Pengembangan Dermaga Petikemas Pelabuhan Jasatama Dengan Kapasitas Kapal 30.000 DWT Kab. Gresik – Jawa Timur

Pelabuhan Jasatama terletak di kabupaten Gresik, jawa timur. Pada pelabuhan jasatama terdapat dermaga yang akan dikembangkan menjadi dermaga petikemas dengan struktur dermaga dideain dengan menggunakan beton dan pipa baja. Struktur dermaga didesain dengan menambahkan jetty dan memperpanjang trestle guna kelancaran bongkar muat untuk kapal 30.000 DWT. Dalam proyek akhir ini perencanaan meliputi dimensi dan penulangan elemen struktur, yaitu balok, plat, dan pondasi. Struktur atas dermaga (plat lantai, balok dan pile cap) digunakan beton bertulang cor setempat dengan karakteristik mutu beton = 30 MPa. Sedangkan struktur bawah dermaga menggunakan tiang pancang baja. Posisi pemasangan tiang pancang ini direncanakan sedemikian rupa agar mampu menahan gaya vertikal dan horisontal. Dalam perencanaan struktur dermaga ini, sistem struktur dianalisis dengan menggunakan program SAP 2000 dengan model tiga dimensi dan dari literatur yang ada. Dari hasil perencanaan didapatkan dimensi dermaga 250 x 36 m dan dimensi trestle 145 x 25 m2. Dimensi balok memanjang yang berada di bawah kaki crane adalah 900 x 1200 mm dan 900 x 1100 mm, untuk dimensi balok memanjang yang lain adalah 350 x 500 mm, sedangkan untuk dimensi balok melintang adalah 400 x 550 mm. Untuk dimensi poer 1600 x 1600 x 700 mm dengan diameteri pipa baja 708,9 mm tebal 16 mm, dimensi poer 2000 x 2000 x 700 mm dengan diameter pipa baja 1012 m tebal 19 mm, dimensi poer 2000 x 1600 x 700 mm dengan pipa baja doble sebesar 608,9 mm tebal 16 mm sebanyak 2 buah. Pada struktur sandar yang dipakai adalah fender Bridgestone dengan tipe SUC H1600 yang dipasang pada dermaga dan struktur tambat yang dipakai dapat menahan beban tambat hingga 30 ton. ================================================================================================ Jasatama port in Gresik Region, East Java. In jasatama port the dock will be develop to be container dock with the design scructure using concrete and steel pile. The pier stucture was design by adding the jetty and extending the trestel to loading and unloading vessel up to 30.000 DWT vessel capasity. In this final project planning including the dimention and reinforce structure element, namely beam, plates, and fondations. The structure of the pier (floor plate, beam and pile cap) is used locally concrete with concrete quality characteristics = 30 Mpa. And the ground structue of the dock used steel piles. The position of this pile instalation is planed in such a way as to be ale to withstand vertical and horisontal force. In planninf of this structure are analysed using the SAP 2000 program with 3D MODEL and from extending literature. From the planning result, the dimention of the dock are 250 x 36 m2 and the tresle are 145 x 25 m2. The longitudinal beam dimentions under the crane are 900 x 1200 mm in seaside and 900 x 1100 mm in landside. For other longitudinal beam dimentions are 350 x 500 mm, while the transverse beam dimentions are 400 x 500 mm. For the dimention pile cap of 1600 x 1600 x 700 mm with diameter of steel pipe 708,9 mm and 16 mm tickness, the the dimention of pile cap of 2000 x 2000 x 700 mm with diameter of steel pipe 1012 mm and 19 mm tickness, the dimention of pile cap of 1600 x 2000 x 700 mm with double steel pipe in diameter of steel pipe 608,9 mm and 16 mm tickness. On the berthing structure used a bridgestone fender with type H 1600 SUC wich is intalled on the dock and the mooring structure used bolder withstand mooring loads of up to 30 tons