Обговорюється проблема контролю гальмівної системи тролейбуса в процесі його роботи на маршруті. Розглядається визначення поточної гальмівної сили з врахуванням параметрів руху тролейбуса та особливостей реакції водіяОбсуждается проблема контроля тормозной системы троллейбуса в процессе его работы на маршруте. Рассматривается определение текущей тормозной силы с учетом параметров движения троллейбуса и особенностей реакции водителяDiscusses the problem of control in the braking system trolleybus when its work on the route. We consider the definition of the current braking force within the parameters of motion of a trolleybus and features reaction of the drive
В статье с учетом современного представления о природе прямых иностранных инвестиций (ПИИ) проводитс...
З використанням числового методу граничних елементів розв'язано нелінійну задачу впливу на несучу сп...
Представлены результаты обобщения экспериментальных данных предельных углов скоса потока в условиях ...
В роботі здійснено удосконалення існуючої математичної моделі функціонування прискорювача трамвая, р...
В даній статті проводиться аналіз наукової літератури з проблеми раннього розвитку дітей з синдромом...
Робота спрямована на розробку науково-обгрунтованого підходу до підвищення ефективності кадрової пол...
Побудовано математичні моделі оптимального руху порожнього електричного транспортного засобу на підй...
В рамках выполнения дипломной работы,было разработано комплексное навигационное сопровождение и инфо...
У статті досліджено організаційне перетворення регіонального механізму регулювання споживчого ринку ...
Раздел V. Актуальные проблемы административного и экологического праваВ рамках публикации отмечена п...
У статті досліджено основні чинники, які безпосередньо впливають на рівень конкурентоспроможності ві...
Активное возрождение религиозных институтов в России обусловило повышенный интерес к духовной темати...
Статья «Адаптация как кросс-культурная и переводоведческая проблема» посвящена рассмотрению вопроса ...
Запропоновано рівняння регресії, яке дозволило оптимізувати значення параметрів взаємоузгодженого в...
Розглянуто двокомпонентну плазму в зовнішньому магнітному полі із ізотропним центральним другим моме...
В статье с учетом современного представления о природе прямых иностранных инвестиций (ПИИ) проводитс...
З використанням числового методу граничних елементів розв'язано нелінійну задачу впливу на несучу сп...
Представлены результаты обобщения экспериментальных данных предельных углов скоса потока в условиях ...
В роботі здійснено удосконалення існуючої математичної моделі функціонування прискорювача трамвая, р...
В даній статті проводиться аналіз наукової літератури з проблеми раннього розвитку дітей з синдромом...
Робота спрямована на розробку науково-обгрунтованого підходу до підвищення ефективності кадрової пол...
Побудовано математичні моделі оптимального руху порожнього електричного транспортного засобу на підй...
В рамках выполнения дипломной работы,было разработано комплексное навигационное сопровождение и инфо...
У статті досліджено організаційне перетворення регіонального механізму регулювання споживчого ринку ...
Раздел V. Актуальные проблемы административного и экологического праваВ рамках публикации отмечена п...
У статті досліджено основні чинники, які безпосередньо впливають на рівень конкурентоспроможності ві...
Активное возрождение религиозных институтов в России обусловило повышенный интерес к духовной темати...
Статья «Адаптация как кросс-культурная и переводоведческая проблема» посвящена рассмотрению вопроса ...
Запропоновано рівняння регресії, яке дозволило оптимізувати значення параметрів взаємоузгодженого в...
Розглянуто двокомпонентну плазму в зовнішньому магнітному полі із ізотропним центральним другим моме...
В статье с учетом современного представления о природе прямых иностранных инвестиций (ПИИ) проводитс...
З використанням числового методу граничних елементів розв'язано нелінійну задачу впливу на несучу сп...
Представлены результаты обобщения экспериментальных данных предельных углов скоса потока в условиях ...