The river space of floating on the upper Garonne river from Fos at Cazères : navigations and river accomodations between societal needs and environmental constraints from 16th to 19th century

Cette thèse porte sur l’étude de l’espace fluvial du flottage sur le cours supérieur de la Garonne en s’intéressant au patrimoine culturel fluvial de cet espace qui rend compte de la réalité́ nautique de cette activité́ et interroge sur les impacts de l’établissement de ces aménagements sur la dynamique fluviale et l’environnement et, par là, sur les navigations et les navigabilités. La première partie replace cette étude dans la continuité́ des recherches et dynamiques scientifique en archéologie navale et subaquatique en abordant également l’économie de la Garonne amont liée à ses ressources forestières et ses marbres provenant des Pyrénées et dont la situation géographique et historique avec le Val d’Aran espagnol, a abouti à un système économique et commercial singulier. La deuxième partie est consacrée à la description des chaines opératoires du flottage à bûches perdues et par radeaux en rendant compte de l’architecture navale d’un radeau de Garonne, à travers l’étude comparative des radeaux d’autres bassins versants à l’hydrosystème similaire et par l’apport de l’archéologie expérimentale de l’Associacio Cultural dels Raiers de la Noguera Pallaresa en Catalogne. La troisième et dernière partie concerne l’aménagement que cette activité a entrainé dans ces fleuves et rivières au régime torrentiel en milieu rural, à travers l’aménagement des cours d’eau tant d’un point de vue matériel qu’humain, en essayant de caractériser ces paysages spécifiques contraints par leur topographie et leurs activités qui traduisent une volonté et un pouvoir centralisé puissant jusque dans ces territoires reculés.This PhD focuses on the study of the fluvial space of the floating on the upper course of the Garonne, taking an interest in the fluvial cultural heritage of this space, which gives an account of the nautical reality of this activity and questions the impacts of the establishment of these installations on the fluvial dynamics and the environment, and thus on navigations and navigabilities. The first part of this study places this study in the continuity of research and scientific dynamics in naval and underwater archaeology, also addressing the economy of the Garonne, which is linked to its forest resources and marble from the Pyrenees, and whose geographical and historical location with the Spanish Val d'Aran has resulted in a singular economic and commercial system. The second part is devoted to the description of the operating chains of rafting with lost logs and by rafts, giving an account of the naval architecture of a Garonne raft, through a comparative study of rafts from other river basins with a similar hydrosystem and through the contribution of the experimental archaeology of the Associacio Cultural dels Raiers de la Noguera Pallaresa in Catalonia. The third and final part deals with the development that this activity has brought about in these rivers with a torrential regime in a rural environment, through the development of the watercourses from both a material and human point of view, trying to characterise these specific landscapes constrained by their topography and their activities, which reflect a will and a powerful centralised power even in these remote territories