Une étude sur les réseaux d’oscillateurs électromagnétiques et hybrides non-linéaires pour la récupération d’énergie vibratoire est menée dans cette thèse. Les limitations courantes des récupérateurs d’énergie, à savoir la bande passante étroite et la faible quantité d’énergie récupérée, sont surmontées en étudiant différentes approches d’amélioration. Dans un premier temps, le phénomène de localisation d’énergie a été fonctionnalisé pour un système à 2-ddls à transduction électromagnétique. Il a été montré qu’il permet de minimiser le coût, le nombre des circuits électriques et l’encombrement de la structure. De plus, la combinaison de la non-linéarité et de la localisation de mode a été étudiée. Il a été montré que la non-linéarité assure...
International audienceLes phénomènes non-linéaires dans la dynamique des structures sont relativemen...
Le principe de fonctionnement des moteurs ultrasonores ou piézomoteurs à onde progressive repose sur...
Le contrôle des vibrations à basse fréquence adapté aux structures légères est un défi scientifique ...
Une étude sur les réseaux d’oscillateurs électromagnétiques et hybrides non-linéaires pour la récupé...
Ce travail concerne l'étude de techniques non linéaires ayant pour effet d'augmenter considérablemen...
Les techniques SSD/SSH (Synchronized Switch Damping/Harvesting) développées par le LGEF (Laboratoir...
Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés au comportement vibratoire d’un véhicule soumis à une ...
L'exigence croissante des petits capteurs et dispositifs électroniques autonomes en énergie à faible...
Le principe de fonctionnement des moteurs ultrasonores ou piézomoteurs à onde progressive repose sur...
Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés au comportement vibratoire d un véhicule soumis à une ...
Ces dernières années, un intérêt considérable a été consacré à l'étude des phénomènes de résonance d...
Aujourd’hui, avec l’envolée mondiale du prix du pétrole, la question énergétique est devenue un suje...
Cette thèse traite de la synthèse et de la réalisation d’un intégrateur d’ordre non entier borné en ...
Les systèmes de transmission automobile sont le siège de vibrations qui peuvent occasionner des gên...
Ce travail propose une généralisation de l'approche locale classique de stabilité linéaire pouvant ê...
International audienceLes phénomènes non-linéaires dans la dynamique des structures sont relativemen...
Le principe de fonctionnement des moteurs ultrasonores ou piézomoteurs à onde progressive repose sur...
Le contrôle des vibrations à basse fréquence adapté aux structures légères est un défi scientifique ...
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