Kerusakan crank main bearing yang berpengaruh pada kinerja diesel generator di MV.KT06

Intisari - Motor Diesel Generator adalah suatu sistem yang menghasilkan tenaga listrik dengan masukan tenaga mekanik, jadi generator berfungsi untuk mengubah tenaga mekanik menjadi tenaga listrik. Prinsip kerja generator adalah bilamana rotor diputar maka kumparan kawatnya akan memotong gaya-gaya magnet pada kutub magnet, sehingga terjadi perbedaan tegangan, dengan dasar ini timbulah arus listrik, arus melalui kabel/kawat yang kedua ujungnya dihubungkan dengan slip ring. Fungsi dari slip ring tersebut sebagai terminal penghubung keluar. Motor diesel generator mengalami penurunan rpm, serta temperatur yang tinggi menjadikan crank main bearing aus. Rumusan masalah dari penelitian ini adalah faktor apa yang menyebabkan rusaknya crank main bearing, apa dampak yang ditimbulkan, dan upaya yang dilakukan untuk mengatasi permasalahan tersebut. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif, serta dengan mengunakan metode fishbone analysis dan swot analysis. Hasil penelitian menunjukan bahwa penyebab rusaknya crank main bearing adalah crankshaft tidak seimbang, fuel injection timing tidak sesuai, tekanan minyak lumas menurun, perawatan tidak tepat waktu, berkurangnya bahan komponen crank main bearing, serta kurangnya keterampilan masinis. Dampak yang terjadi yaitu menurunnya kerja motor diesel generator, rusaknya crank main bearing tidak normalnya putaran crankshaft. Upaya yang dilakukan adalah perawatan sesuai dengan jam kerja, melakukan overhaul untuk mengganti crank main bearing, melakukan pelatihan kepada Masinis, melakukan engine crew meeting