Analysa and optimization of marine engines based on indicating pressure

Prijevoz dobara pomoću broda oduvijek je bila ekonomski najisplativija i ekološki najčišća opcija. Kako bi se troškovi prijevoza dodatno smanjili, a novi ekološki zahtjevi uspjeli ispuniti, teži se što boljim i efikasnijim brodskim motorima. Nove tehnologije omogućavaju primjenu računalnih simulacijskih programa koji vrše simulaciju rada samog motora, njegovu optimizaciju te ispunjavanje ekoloških zahtjeva. U ovom radu opisan je cijeli proces, od ispitivanja stvarnog motora te načine na koji se ispitivanje vrši do same izrade modela, njegove kalibracije sa stvarnim motorom te načina optimizacije i utjecaj raznih parametara na rad motora. Nove tehnologije primijenjene na elektronički upravljanim motorima, omogućavaju podešavanje parametara motora tijekom eksploatacije u cilju dijagnostike stanja i optimiranja rada. U radu je analiziran rad dvotaktnog sporokretnog dizelskog motora MAN 6S50ME.Transportation of goods by ship has always been the cheapest and most eco-friendly option. Currently there is a high demand for better and more efficient marine propulsion engines in order to further reduce cost of transportation and comply with new emission regulations. New technologies enable use of computer simulation programs that simulate engine, make its optimization and meet emission regulations. Whole process from engine testing, different methods of testing, method of creating simulation models, its calibration and optimization is described in this article. New technologies used on electronically controlled engines, enable changing of engine parameters during exploitation in order to diagnose engine condition and optimize it. In this article two stroke slow speed marine Diesel engine MAN 6S50ME is analyzed