Strukturbestimmung von Ionen in der Gasphase mittels Ionenmobilitätsspektrometrie

Die vorliegende Arbeit behandelt Ionenmobilitäts-Messungen in der Gasphase. Hierzu wurden an einem kommerziellen timsTOFTM der Firma Bruker verwendet, um Stoßquerschnitte in N2 zu messen. In Turbomole wurden mittels unterschiedlicher Kombinationen von Funktionalen und Basissätzen DFT-Geometrien der untersuchten Ionen optimiert, an denen mittels verschiedener Algorithmen Partialladungen berechnet wurden. Mit diesen Daten wurden theoretische Stoßquerschnitte generiert und mit ihren experimentellen Gegenstücken verglichen. So wurde die erreichbare Genauigkeit untersucht. Des Weiteren wurde ein neuartiges, kovalent verknüpftes Porphyrin-Dimer mit sechs Sulfonat-Gruppen mittels Ionenmobilitäts-Messungen vermessen. Die erhaltenen Stoßquerschnitte wurden mittels theoretischer Stoßquerschnitts-Rechnungen verschiedenen DFT-Strukturen zugeordnet. Abschließend wurden drei Arbeiten des Autors zusammengefasst, die sich ebenfalls mit der Strukturbestimmung von Ionen in der Gasphase (Porphyrin-Aggregate und ligand-umhüllte Münzmetallcluster) beschäftigen