Estado del arte de la ingeniería de pavimentos

This article presents the current conditions of Peruvian roads and traffic, consisting of a continuously increasing vehicle fleet without an effective unit replacement, and of a road system that grows slowly and with inadequate design imported from other realities that are not enough to satisfy the need of excellent/good road conditions, that last a long period of time, with minimal maintenance or rehabilitation throughout the country. Initial individual efforts have been taken, but they are uncoordinated, trying to import the new knowledge from the US and other countries, but we are still in need of an entity that guides us through this process and effort. This article proposes four steps that have to be implemented to guide the effort of improving Peruvian roads and pavements in the right direction.Este artículo presenta la condición actual de las carreteras y el tráfico peruanos, conformados por un parque automotor en pleno crecimiento, sin renovación efectiva, y por un sistema carretero que crece lentamente y con diseños inadecuados importados de otras realidades, que no son suficientes para satisfacer la necesidad de vías en excelentes o buenas condiciones, por un largo tiempo y con un mínimo mantenimiento o rehabilitación a lo largo y ancho del país. Se ha empezado con esfuerzos individuales, pero no coordinados, tratando de importar los nuevos conocimientos adquiridos en Estados Unidos y en otros países, pero nos falta una entidad que nos guíe en el proceso. Este artículo propone cuatro acciones que deben implementarse para orientar el esfuerzo de la mejora de los caminos y pavimentos peruanos en la dirección correcta