Gedragsverandering ter vermindering van het autogebruik:theoretische analyse en empirische studie over probleembesef, verminderingsbereidheid en beoordeling van beleidsmaatregelen

In deze dissertatie wordt een vierjarig onderzoek beschreven; doel van het onderzoek is het formuleren van een gedragswetenschappelijk kader ter verklaring van de groei van het autoverkeer en ter ondersteuing van beleid ter vermindering van het autogebruik. In dit hoofdstuk wordt een samenvatting gegeven van de opzet en de resultaten van het totale onderzoeksproject en worden conclusies gepresenteerd die op basis van het onderzoek kunnen worden getrokken. ... Zie: Samenvatting, conclusies en suggestie