Pengaruh Penggunaan Turbo Cyclone terhadap Konsumsi Bahan Bakar dan Kandungan Emisi Gas Buang pada Sepeda Motor Yamaha Mio Soul

Penelitian ini dilatar belakangi oleh perkembangan teknologi otomotif yang barkembang pesat.Meningkatnya kebutuhan masyarakat pada kendaraan bermotor mempunyi dampak yang cukup serius,diantaranya pencemaran lingkungan dan semakin menipisnya persediaan bahan bakar minyak.hal ini membuat banyak orang semakin kreatif dalam berupaya mengembakan alat untuk menghemat bahan bakar dan menurunkan emisi gas buang. Salah satunya adalah Turbo Cyclone berfungsi untuk membuat aliran udara yang akan masuk kedalam karburator dan silinder ruang bakar menjadi berputar / swirling, sehingga dapat membantu proses pencampuran bahan bakar dan udara menjadi homogen,dan dapat mengurangi kandungan gas berbahaya seperti CO dan HC pada emisi gas buang. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh penggunaan Turbo Cyclone terhadap konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang pada sepeda motor.Hasil penelitian menunjukan adanya pengaruh yang signifikan dari penggunaan Turbo Cyclone. pada putaran mesin menghasilkan konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih rendah terutama emisi gas buang Co, Konsumsi bahan bakar pada 1500 rpm turun 7.234% pada putaran 2000 turun 19.692% dan pada 2500 rpm turun 13.81%. Sedangkan Emisi gas buang CO pada putaran 1500 rpm sebsar 59.714% , CO pada 2000 rpm sebesar 3.192% dan pada 2500 rpm sebesar 12.443%. Emisi gas buang HC pada putaran 1500 rpm turun 6.571% HC pada 2000 rpm Mengalami peningkatan sebesar 1.413%, HC pada 2500 rpm 8.257% lebih tingg