Evaluation of cretaceous limestones from the Aitoloakarnania province (Western Greece) for their use as road aggregates in terms of their content in swelling clay minerals

Σκοπός της εργασίας αυτής είναι η εκτίμηση της καταλληλότητας ενός σημαντικού αριθμού ανθρακικών πετρωμάτων από το Νομό Αιτ/νίας (Δυτική Ελλάδα) για χρήση τους ως αδρανή υλικά σε έργα οδοποιίας, ως προς την περιεκτικότητά τους σε διογκούμενα αργιλικά ορυκτά. Η μελέτη επικεντρώνεται σε Κρητιδικούς ασβεστόλιθους από τη ζώνη Ωλονού–Πίνδου. Πραγματοποιήθηκε λεπτομερής πετρογραφική εξέταση και επιπλέον προσδιορίστηκαν οι δοκιμές ισοδύναμου άμμου και μπλε του μεθυλενίου, έτσι ώστε να εκτιμηθεί η περιεκτικότητα των υπό μελέτη αδρανών σε αργιλικά ορυκτά. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στον προσδιορισμό των συσχετίσεων μεταξύ των δοκιμών ισοδύναμου άμμου και μπλε του μεθυλενίου, καθώς και στη σύνδεση των αποτελεσμάτων των δοκιμών αυτών με τις πετρογραφικές παραμέτρους. Οι τιμές των υπό μελέτη ασβεστόλιθων αξιολογήθηκαν με βάση τις ελληνικές και διεθνείς προδιαγραφές, στις οποίες αναφέρονται οι τυπικές αποδεκτές τιμές όσον αφορά στην καταλληλότητά τους για χρήση ως αδρανή υλικά οδοποιίας. Παρότι τα αποτελέσματα της δοκιμής ισοδύναμου άμμου υποδεικνύουν την καταλληλότητα των υπό μελέτη δειγμάτων, από τη δοκιμή μπλε του μεθυλενίου προκύπτει ότι αυτά δεν είναι κατάλληλα για χρήση τους σε όλες τις εφαρμογές οδοποιίας. Συνεπώς, προκύπτει ότι η δοκιμή μπλε του μεθυλενίου είναι εξαιρετικής σημασίας για τον προσδιορισμό εκείνων των πετρωμάτων που είναι κατάλληλα για χρήση τους στις διάφορες εφαρμογές οδοποιίας.The aim of this paper is to assess the suitability of a significant number of carbonate rocks from the Aitoloakarnania province (Western Greece) for their use as road construction aggregates, in terms of their content in swelling clay minerals. The study focuses on Cretaceous limestones from the Olonos-Pindos zone. Detailed petrographic analysis and the sand equivalent and methylene blue tests are carried out, in order to estimate the quantity of swelling clay minerals in aggregate particles. Special emphasis is given on correlating the results of the sand equivalent and methylene blue tests, as well as on the relationships between these engineering parameters and the petrographic data. The results are evaluated in accordance with the Greek and International suitability Standards for road construction aggregates. Although the results of the sand equivalent test indicate the suitability of the studied samples, the results of the methylene blue test imply that they are not suitable for use in all applications of road construction. Hence, it is proved that the methylene blue test is of fundamental importance for the determination of the lithotypes which are suitable for use as road aggregates in various applications