Add to ORKGThe adequate mathematical model of diesel locomotive cooling device is offered. The solution of this model is received by numerical method of calculation. The optimization criterion and the method of accounting the influence of aerodynamics on heat exchange process are offered.Предложена адекватная математическая модель охлаждающего устройства тепловоза. Решение данной модели получено численным методом. Предложен критерий оптимизации и методика учета влияния аэродинамик на процесс теплообмена. Ключевы е слова : локомотив, охлаждающая система, теплообменник, течение воздуха, энергетический показатель, критерий Прандтля
Предложен комплексный метод расчета систем охлаждения газовых турбин на основе сращивания метода рас...
A multigrid finite element method for 2-D convection-heat transfer problem is proposed. The method i...
Запропоновано методи моделювання теплових процесів в несучих конструкціях для теплонавантажених елек...
В статті на основі математичних розрахунків та отриманих експериментальним шляхом даних проведено до...
The spectrum of models describing the combustion process in diesel are described. The mathematical m...
Представлена математическая модель теплообмена в ветви термоэлектрического модуля, основанная на ст...
The short review is given of the known approaches (Novikov, Curzon-Ahlborn)which lead to the improvi...
У статті проведено дослідження процесів теплообміну в радіаторах серійної конструкції з метою склада...
В работе исследуются процессы теплообмена, происходящие в системах замкнутых аппаратов. Предполагает...
В данной статье представлена сравнительная оценка результатов численного моделирования гидродинамич...
В работе рассмотрена эффективность использования скрученных лент для интенсификации теплообмена в ка...
В работе приведены основные этапы и результаты математического моделирования теплового состояния пор...
В работе описано локальное web-приложение, разработанное с целью дополнения методики теплотехнически...
The heat transfer augmentation in the heat exchangers is applied in order to reduce their weight-siz...
Проанализированы способы задания граничных условий для поршней транспортного дизеля. Предложен вариа...
Предложен комплексный метод расчета систем охлаждения газовых турбин на основе сращивания метода рас...
A multigrid finite element method for 2-D convection-heat transfer problem is proposed. The method i...
Запропоновано методи моделювання теплових процесів в несучих конструкціях для теплонавантажених елек...
В статті на основі математичних розрахунків та отриманих експериментальним шляхом даних проведено до...
The spectrum of models describing the combustion process in diesel are described. The mathematical m...
Представлена математическая модель теплообмена в ветви термоэлектрического модуля, основанная на ст...
The short review is given of the known approaches (Novikov, Curzon-Ahlborn)which lead to the improvi...
У статті проведено дослідження процесів теплообміну в радіаторах серійної конструкції з метою склада...
В работе исследуются процессы теплообмена, происходящие в системах замкнутых аппаратов. Предполагает...
В данной статье представлена сравнительная оценка результатов численного моделирования гидродинамич...
В работе рассмотрена эффективность использования скрученных лент для интенсификации теплообмена в ка...
В работе приведены основные этапы и результаты математического моделирования теплового состояния пор...
В работе описано локальное web-приложение, разработанное с целью дополнения методики теплотехнически...
The heat transfer augmentation in the heat exchangers is applied in order to reduce their weight-siz...
Проанализированы способы задания граничных условий для поршней транспортного дизеля. Предложен вариа...
Предложен комплексный метод расчета систем охлаждения газовых турбин на основе сращивания метода рас...
A multigrid finite element method for 2-D convection-heat transfer problem is proposed. The method i...
Запропоновано методи моделювання теплових процесів в несучих конструкціях для теплонавантажених елек...