Diagnostyka ultradźwiękowa rozwarstwień w powłokach kompozytowych

Praca zawiera opis badań własnych w zakresie diagnostyki ultradźwiękowej kompozytów warstwowych, stosowanych w strukturach lotniczych. Rozwarstwienia, które mogą się pojawić w takich kompozytach są wynikiem błędów technologicznych, działania obciążeń mechanicznych (np. sił skupionych) lub obciążeń cieplnych (np. spowodowanych wyładowaniami elektrycznymi). O ile w strukturach transparentnych, a zazwyczaj są nimi kompozyty zbrojone włóknem szklanym, znalezienie i identyfikacja rozwarstwienia nie sprawia z reguły dużego problemu, to z całą ostrością występuje on w przypadku kompozytów zbrojonych włóknem węglowym lub aramidowym. W pracy zaprezentowano zbudowane przez autorów stanowisko do badań diagnostycznych metodą echa i metodą przepuszczania wraz z oryginalnym, autorskim oprogramowaniem umożliwiającym wizualizację badanych wad i obustronną komunikację z defektoskopem.The paper contains description of authors research work in the field of US-diagnostics of laminar composites applied in aircraft structures. The delaminations which may occurred in such a structures are caused by manufacturing errors, the influence of mechanical forces (i.e. concentrated load inputs to the structures), or by heat sources (caused for example by electrical shock). As far as in optical transparent composites (normally glass fiber reinforced composites belong to this group) detection and identification of delamination is not essential problem, quite different situation we have in case of carbon or aramide fibers reinforced plastics. There are presented in the paper them authors' solutions of ultrasonic diagnostic stands, supported by original software made by the authors for visualization of the defects and 2-ways communication with the ultrasonic flaw detector