Analysis of imported process and principles of planning of transport operations on base of chosen transport enterprise during transportation fish payments. Part 3

W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się – na przykładzie ryby mrożonej w postaci filetów – o wadze 21 ton planowanego do przewozu na trasie Otterndorf (Niemcy) – Bydgoszcz (Polska). W trzeciej części artykułu przedstawiono wybór odpowiedniego środka transportowego, opakowania jednostkowego, zbiorczego i transportowego do przewozu płatów rybnych. Transport żywności szybko psującej się jest bardzo trudnym w realizacji zadaniem przewozowym dla przewoźnika drogowego. Zmiany podczas transportu oraz nieprawidłowości w konstrukcji nadwozia mogą być przyczyną znacznego obniżenia jakości przewożonych ładunków oraz zagrożenia bezpieczeństwa konsumenckiego. Aby prawidłowo zaplanować taką operacje transportową, należy każdą czynność związaną z przemieszczaniem ładunków, zaplanować pod kątem ekonomicznym, logistycznym i technicznym. Zaplanowanie i realizacja tych systemów przy planowaniu bezpiecznego transportu jest głównym elementem dostarczenia ładunku do odbiorcy według jego indywidualnych warunków zamówienia i przewozu.Roles road, as part of the national economy, it is understood as a set of technical features, operational and economic.By using a system of these three qualities, you can plan transport operations. Road transport compared to other modes of transport, it is distinguished in many aspects. To these the most important features may include, among others, the possibility of substitution of the means of transport to any place, as well as timely services. The most important factor in being able to provide transport services is the existence of logistics infrastructure. The purpose of this part of the article is to present the selection of appropriate packaging for the transport of fish slices and choice of means of transport