Ważnym kierunkiem działań zmierzających do zwiększenia stopnia wykorzystania technologii wodorowych w napędzie autobusów jest projekt CHIC (ang. Clean Hydrogen in European Cities – czysty wodór w miastach europejskich). Sprzyja on pełnej komercjalizacji i wprowadzaniu na rynek autobusów FCH (Fuel Cell Hydrogen), czyli napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi. Obejmuje on wykorzystanie 26 autobusów wodorowych w codziennej eksploatacji na regularnych liniach w pięciu dużych, europejskich miastach
Artykuł opisuje koncepcje elektrociepłowni zasilanej biomasą, która może zostać wykorzystana w kraja...
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące infrastruktury tankowania wodoru i rozwoju fl...
Wielkość emisji CO2 z elektrowni wynika ze sprawności przetwarzania energii chemicznej węgla w energ...
Nowoczesne i ekologiczne układy napędowe zyskują coraz większą popularność. Ze względu na wzrost świ...
Daimler AG oferuje swoim klientom zarówno autobusy jak i samochody ciężarowe z napędem hybrydowym. W...
Ostatnie lata przyniosły wiele pozytywnych zmian w kolejowej komunikacji regionalnej. Nie zawsze zna...
Premiera nowego Citaro z napędem hybrydowym podczas tegorocznych targów Busworld Europe otwiera nowy...
Przeprowadzono testy autobusów miejskich z nowymi skrzyniami biegów ZF EcoLife. Zaobserwowano, że au...
Firma Danfoss należy do niekwestionowanych liderów branży napędowej. Nasze marki VLT i VACON to prze...
Według danych Towarzystwa Małych Elektrowni Wodnych w Polsce jest od 12 000 do 15 000 miejsc po dawn...
Kształcenie kadry pracującej przy realizacji projektu udowy pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce m...
Ostatnie kilka lat to okres dynamicznego rozwoju autobusów z napędem hybrydowym. Każdy z producentów...
Osiągnięcie celu, jakim jest udział energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych na poziomie 27% w st...
Zgłoszono 5 marca 2003 r.Zgłoszenie ogłoszono 6 września BUP 18/04.O udzieleniu patentu ogłoszono 30...
W artykule przedstawiono nowoczesny przegubowy autobus MAN Lion's City GL firmy MAN Truck & Bus. Zos...
Artykuł opisuje koncepcje elektrociepłowni zasilanej biomasą, która może zostać wykorzystana w kraja...
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące infrastruktury tankowania wodoru i rozwoju fl...
Wielkość emisji CO2 z elektrowni wynika ze sprawności przetwarzania energii chemicznej węgla w energ...
Nowoczesne i ekologiczne układy napędowe zyskują coraz większą popularność. Ze względu na wzrost świ...
Daimler AG oferuje swoim klientom zarówno autobusy jak i samochody ciężarowe z napędem hybrydowym. W...
Ostatnie lata przyniosły wiele pozytywnych zmian w kolejowej komunikacji regionalnej. Nie zawsze zna...
Premiera nowego Citaro z napędem hybrydowym podczas tegorocznych targów Busworld Europe otwiera nowy...
Przeprowadzono testy autobusów miejskich z nowymi skrzyniami biegów ZF EcoLife. Zaobserwowano, że au...
Firma Danfoss należy do niekwestionowanych liderów branży napędowej. Nasze marki VLT i VACON to prze...
Według danych Towarzystwa Małych Elektrowni Wodnych w Polsce jest od 12 000 do 15 000 miejsc po dawn...
Kształcenie kadry pracującej przy realizacji projektu udowy pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce m...
Ostatnie kilka lat to okres dynamicznego rozwoju autobusów z napędem hybrydowym. Każdy z producentów...
Osiągnięcie celu, jakim jest udział energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych na poziomie 27% w st...
Zgłoszono 5 marca 2003 r.Zgłoszenie ogłoszono 6 września BUP 18/04.O udzieleniu patentu ogłoszono 30...
W artykule przedstawiono nowoczesny przegubowy autobus MAN Lion's City GL firmy MAN Truck & Bus. Zos...
Artykuł opisuje koncepcje elektrociepłowni zasilanej biomasą, która może zostać wykorzystana w kraja...
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące infrastruktury tankowania wodoru i rozwoju fl...
Wielkość emisji CO2 z elektrowni wynika ze sprawności przetwarzania energii chemicznej węgla w energ...