Application of Reliability Phase Diagrams to Determine the Reliability and Operating Cost of Common Rail System Injectors

Istotnym aspektem analizy niezawodności obiektów technicznych jest uwzględnienie poszczególnych faz w ich pracy, podczas których funkcyjne charakterystyki niezawodnościowe ulegają nieustannym zmianom. Dzięki dostępności generatorów liczb losowych, jako funkcjonalnych narzędzi ułatwiających prowadzenie dyskretnych symulacji czasu poprawnej pracy, wzrosło zaawansowanie w opracowywaniu stochastycznych metod służących do opisu zjawisk rzeczywistych. Niniejszy artykuł dotyczy wykorzystania niezawodnościowych struktur fazowych do modelowania i analizy niezawodności wtryskiwaczy układu Common Rail z uwzględnieniem kosztów ich eksploatacji technicznej.An important aspect of the reliability analysis of technical objects is to take into account various phases in their operation during which the functional characteristics of reliability are changed. The sophistication level of the development of the stochastic methods that are used to describe the real phenomena has increased since random number generators were introduced. This article concerns the use of reliability phase diagrams to create a reliability model including the costs of their operation