Add to ORKGRozjazd, jako jeden z najbardziej złożonych pod względem konstrukcyjnym elementów drogi kolejowej, jest szczególnym obiektem prac badawczo-rozwojowych wszystkich zarządów kolejowych oraz zainteresowanych zakładów przemysłowych. Ostatnie lata przyniosły wiele gruntownych zmian w konstrukcji rozjazdów, związanych między innymi ze zmianą warunków ich eksploatacji. Na wielu liniach europejskich zwiększono prędkości pociągów, nastąpił wzrost nacisków na oś taboru, wzrost natężenia przewozów, wprowadzono nowe typy wagonów i lokomotyw
Artykuł omawia kwestię projektowania rozjazdów kolejowych na łukach i krzywych przejściowych. W arty...
Wprowadzenie w grudniu 2014 roku połączeń pociągami ED250 (Pendolino) z prędkością 200 km/h na zmode...
Koleje dużych prędkości (KDP) tworzone są jako szkieletowy element sieci kolejowej łączący największ...
W referacie przedstawiono klasyfikację i konstrukcję rozjazdów kolejowych dużych prędkości eksploato...
W 2018 r., po ponad półtorarocznym vacatio legis, wchodzą w życie nowe standardy techniczne PKP PLK....
Praca zawiera rozważania na temat celowości i możliwości użycia rozjazdów tramwajowych specjalnej bu...
Zwiększenie zapotrzebowania na szybką kolej w państwach członkowskich Unii Europejskiej, wysokie nak...
Ocena stanu technicznego rozjazdu kolejowego z ujęcia bezpieczeństwa pasażerów podróżujących pociągi...
Obserwowany od wielu lat regres kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce ma wile przyczyn., ale gł...
Od 14 grudnia 2014 roku w rozkładzie jazdy pociągów w Polsce nastąpiły duże zmiany. Związane zarówno...
Uruchomienie w Polsce w grudniu 2014 r. połączeń międzyaglomeracyjnych pociągami ED250 (Pendolino), ...
Spoglądając - u progu XXI w. - na stan rozwoju europejskiego systemu transportowego, rozumianego jak...
Państwo polskie wydało olbrzymie pieniądze na rozwój sieci autostrad i dróg ekspresowych, które były...
W artykule przedstawiona została analiza wpływu układów torowych na posterunkach ruchu, w tym w szcz...
Przedstawiono wyniki pilotażowych pomiarów prędkości na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją św...
Artykuł omawia kwestię projektowania rozjazdów kolejowych na łukach i krzywych przejściowych. W arty...
Wprowadzenie w grudniu 2014 roku połączeń pociągami ED250 (Pendolino) z prędkością 200 km/h na zmode...
Koleje dużych prędkości (KDP) tworzone są jako szkieletowy element sieci kolejowej łączący największ...
W referacie przedstawiono klasyfikację i konstrukcję rozjazdów kolejowych dużych prędkości eksploato...
W 2018 r., po ponad półtorarocznym vacatio legis, wchodzą w życie nowe standardy techniczne PKP PLK....
Praca zawiera rozważania na temat celowości i możliwości użycia rozjazdów tramwajowych specjalnej bu...
Zwiększenie zapotrzebowania na szybką kolej w państwach członkowskich Unii Europejskiej, wysokie nak...
Ocena stanu technicznego rozjazdu kolejowego z ujęcia bezpieczeństwa pasażerów podróżujących pociągi...
Obserwowany od wielu lat regres kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce ma wile przyczyn., ale gł...
Od 14 grudnia 2014 roku w rozkładzie jazdy pociągów w Polsce nastąpiły duże zmiany. Związane zarówno...
Uruchomienie w Polsce w grudniu 2014 r. połączeń międzyaglomeracyjnych pociągami ED250 (Pendolino), ...
Spoglądając - u progu XXI w. - na stan rozwoju europejskiego systemu transportowego, rozumianego jak...
Państwo polskie wydało olbrzymie pieniądze na rozwój sieci autostrad i dróg ekspresowych, które były...
W artykule przedstawiona została analiza wpływu układów torowych na posterunkach ruchu, w tym w szcz...
Przedstawiono wyniki pilotażowych pomiarów prędkości na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją św...
Artykuł omawia kwestię projektowania rozjazdów kolejowych na łukach i krzywych przejściowych. W arty...
Wprowadzenie w grudniu 2014 roku połączeń pociągami ED250 (Pendolino) z prędkością 200 km/h na zmode...
Koleje dużych prędkości (KDP) tworzone są jako szkieletowy element sieci kolejowej łączący największ...