Most nad Sundem przebiega nad cieśniną o tej samej nazwie i łączy stolicę Danii Kopenhagę z Malmo w Szwecji. Pierwsze pomysły utworzenia stałego połączenia między Danią a Półwyspem Skandynawskim sięgają XIX w., jednak prace studialne prowadzono w drugiej połowie XX w. Rozważana była alternatywa w stosunku do istniejącego mostu w postaci połączenia między Helsingor - Helsingborg. W 1991 r. podpisano rządowe porozumienie o budowie stałego połączenia między Malmo a Kopenhagą, ratyfikowane przez parlamenty Danii i Szwecji. Budowę mostu rozpoczęto w 1995 r. i ukończono 5 lat później
Infrastruktura transportu, będąca elementem infrastruktury gospodarczej, stanowi istotny czynnik roz...
W artykule zostało omówionych sześć rozwiązań konstrukcyjnych ustroju niosącego zastosowanych w dawn...
W artykule omówiono dzieje mostu drogowego w Tczewie, którego najstarsza żelazna część powstała w la...
Most i tunel, łącznej długości 16,4 km, biegnące przez cieśninę Oresund, położoną między Danią i Szw...
Norwegia - długi i wąski pas skalistego wybrzeża Skandynawii jest pocięty głębokimi fiordami nad któ...
Obecnie pomiędzy Polską i Niemcami funkcjonuje kilka kolejowych przejść granicznych, czy raczej punk...
Stralsund to niezwykle piękne miasto położone nad brzegiem Bałtyku, nad cieśniną Strelasund. Nazywan...
Pod względem długości linii kolejowych w unijnych statystykach kolejowych Polska zajmuje jedno z czo...
Most przez Bug w Broku w ciągu drogi krajowej nr 50 zastąpił wcześniejszy, zbudowany po wojnie ze st...
180 lat temu, 12 września 1827 roku, w Ozimku nieopodal Opola na Śląsku miała miejsce doniosła urocz...
Rzeka Wieprz jest jedną z największych rzek we wschodniej Polsce. Niepowtarzalny krajobraz Doliny Wi...
Tématem této diplomové práce je návrh a posouzení nosné konstrukce mostu. Byly vypracovány tři varia...
Przedstawiono nowoczesne mosty, które ostatnio powstały na Podkarpaciu. W ciągu ostatnich 10 lat dzi...
W artykule przedstawiono historię mostów Trzebnickich we Wrocławiu, starszego jednoprzęsłowego mostu...
Dokonano przeglądu czołowych w skali świata i kraju osiągnięć mostownictwa, przyjmując za kryteria o...
Infrastruktura transportu, będąca elementem infrastruktury gospodarczej, stanowi istotny czynnik roz...
W artykule zostało omówionych sześć rozwiązań konstrukcyjnych ustroju niosącego zastosowanych w dawn...
W artykule omówiono dzieje mostu drogowego w Tczewie, którego najstarsza żelazna część powstała w la...
Most i tunel, łącznej długości 16,4 km, biegnące przez cieśninę Oresund, położoną między Danią i Szw...
Norwegia - długi i wąski pas skalistego wybrzeża Skandynawii jest pocięty głębokimi fiordami nad któ...
Obecnie pomiędzy Polską i Niemcami funkcjonuje kilka kolejowych przejść granicznych, czy raczej punk...
Stralsund to niezwykle piękne miasto położone nad brzegiem Bałtyku, nad cieśniną Strelasund. Nazywan...
Pod względem długości linii kolejowych w unijnych statystykach kolejowych Polska zajmuje jedno z czo...
Most przez Bug w Broku w ciągu drogi krajowej nr 50 zastąpił wcześniejszy, zbudowany po wojnie ze st...
180 lat temu, 12 września 1827 roku, w Ozimku nieopodal Opola na Śląsku miała miejsce doniosła urocz...
Rzeka Wieprz jest jedną z największych rzek we wschodniej Polsce. Niepowtarzalny krajobraz Doliny Wi...
Tématem této diplomové práce je návrh a posouzení nosné konstrukce mostu. Byly vypracovány tři varia...
Przedstawiono nowoczesne mosty, które ostatnio powstały na Podkarpaciu. W ciągu ostatnich 10 lat dzi...
W artykule przedstawiono historię mostów Trzebnickich we Wrocławiu, starszego jednoprzęsłowego mostu...
Dokonano przeglądu czołowych w skali świata i kraju osiągnięć mostownictwa, przyjmując za kryteria o...
Infrastruktura transportu, będąca elementem infrastruktury gospodarczej, stanowi istotny czynnik roz...
W artykule zostało omówionych sześć rozwiązań konstrukcyjnych ustroju niosącego zastosowanych w dawn...
W artykule omówiono dzieje mostu drogowego w Tczewie, którego najstarsza żelazna część powstała w la...