Deformacje trwałe nawierzchni występujące w podwyższonej temperaturze prowadzą do powstawania kolein. Autorzy zaproponowali własne kryterium odporności na trwałe deformacje - parametr deformacji zdefiniowany jako iloraz odkształceń w powtarzalnym pełzaniu i długotrwałej relaksacji. Analiza odporności na trwałe deformacje mieszanki asfaltowej wykazała poprawność zaproponowanego parametru.Permanent deformations of asphalt pavement in slight temperature lead to ratting. The authors proposed their own criterion of resistance for permanent deformations - deformation parameter defined as a ratio of deformations in repeated creep and long term relaxation. Analysis of resistance for permanent deformations of asphalt mix indicated correctness of pro...
The research reported herein deals with the analysis of different rheometrical approaches to evaluat...
This bachelor thesis deals with the problem regarding asphalt concrete mixtures, concretely ACO 11+....
This article gives the summary of the author’s PhD thesis supervised by Prof Dr Sc Ing Juris Rihards...
W części 1 autorzy zdefiniowali parametr funkcjonalny lepiszcza, jako iloraz odkształcenia w powtarz...
Subject of this bachelor´s thesis is to describe laboratory properties of asphalt binders in relatio...
AbstractBituminous binders are thermoplastic liquids which behave as viscoelastic materials. Their d...
Najczęściej stosowaną metodą do oceny odporności asfaltu lanego na deformacje trwałe jest badanie pe...
W artykule przedstawiono ocenę odporności na deformacje trwałe betonu asfaltowego AC 11S z asfaltami...
In Deutschland werden Straßenbefestigungen nach den Richtlinien für die Standardisierung des Oberbau...
The bachelor thesis deals with a description of the laboratory properties of aged bituminous binders...
The performance of flexible pavements is significantly impacted by the permanent deformation (ruttin...
none4noThe purpose of this study is to evaluate the growth of permanent deformations in Warm Mix Asp...
Bitumen used for the construction of road pavements should exhibit adequate resistance to loads at h...
Rutting in asphalt concrete layers is a longitudinal depression in wheel paths caused by traffic loa...
W pracy przedstawiono rezultaty badań lepiszczy asfaltowych modyfikowanych dodatkiem asfaltów natura...
The research reported herein deals with the analysis of different rheometrical approaches to evaluat...
This bachelor thesis deals with the problem regarding asphalt concrete mixtures, concretely ACO 11+....
This article gives the summary of the author’s PhD thesis supervised by Prof Dr Sc Ing Juris Rihards...
W części 1 autorzy zdefiniowali parametr funkcjonalny lepiszcza, jako iloraz odkształcenia w powtarz...
Subject of this bachelor´s thesis is to describe laboratory properties of asphalt binders in relatio...
AbstractBituminous binders are thermoplastic liquids which behave as viscoelastic materials. Their d...
Najczęściej stosowaną metodą do oceny odporności asfaltu lanego na deformacje trwałe jest badanie pe...
W artykule przedstawiono ocenę odporności na deformacje trwałe betonu asfaltowego AC 11S z asfaltami...
In Deutschland werden Straßenbefestigungen nach den Richtlinien für die Standardisierung des Oberbau...
The bachelor thesis deals with a description of the laboratory properties of aged bituminous binders...
The performance of flexible pavements is significantly impacted by the permanent deformation (ruttin...
none4noThe purpose of this study is to evaluate the growth of permanent deformations in Warm Mix Asp...
Bitumen used for the construction of road pavements should exhibit adequate resistance to loads at h...
Rutting in asphalt concrete layers is a longitudinal depression in wheel paths caused by traffic loa...
W pracy przedstawiono rezultaty badań lepiszczy asfaltowych modyfikowanych dodatkiem asfaltów natura...
The research reported herein deals with the analysis of different rheometrical approaches to evaluat...
This bachelor thesis deals with the problem regarding asphalt concrete mixtures, concretely ACO 11+....
This article gives the summary of the author’s PhD thesis supervised by Prof Dr Sc Ing Juris Rihards...