W artykule przedstawiono awarię nasypu drogi nr 63 przy granicy Łomży, spowodowaną infiltracją wód opadowych. Pokazano, że ilości wód opadowych infiltrujące w nasyp mogą być znaczne i znacząco zmieniać wytrzymałość gruntów mało spoistych wbudowanych w nasyp, prowadząc do utraty jego stateczności.The present work discusses a failure of No. 63 road embankment. The failure is located near the border of the town of Łomża and was caused by the infiltration of rainfall water. It has been shown that the amount of rainfall water infiltrating into the embankment can be substantial and may significantly reduce the strength of low plasticity soils built into the embankment, which may result in the loss of embankment stability
W artykule omówione zostały charakterystyczne przykłady oddziaływania nasypów gruntowych i gruntowo-...
Zadaniem każdej budowli inżynierskiej jest bezpieczne przeniesienie i przekazanie nacisków na podłoż...
This study describes the stability of road embankments, 2,0; 4,0 and 6,0 m of height in cohesive soi...
W artykule omówiony został problem niestateczności nasypu drogowego zlokalizowanego w miejscowości B...
Roads support our daily life, and play crucial role in supporting the infrastructure for economic ac...
Námětem práce je stabilita svahů násypů pozemních komunikací výšky 2-6 metrů, vytvořených ze soudruž...
Omawiany problem związany jest z projektem przebudowy nasypu modernizowanej drogi. Skarpa istniejące...
This work presents the geotechnical problems occurring in the interaction area between road embankme...
W artykule przedstawiono osuwisko drogowe spowodowane nietypowym w obecnych czasach przepustem. Prze...
Nasypy drogowe są podstawową budowlą ziemną wykonywaną w trakcie budowy dróg kołowych. W dużej mierz...
Local roads (district and municipal) play an important role in the road network, especially in rural...
The paper presents the results of tests, physical model and computations relating to slope stability...
Zgodnie z decyzja Komisji Europejskiej, po 2010 roku obowiązywać będą Eurokody i normy z nimi zharmo...
The article presents the problem of intense erosion in loess gullies in the locality Kazimierz Dolny...
The aim of the article was to present feasible and effective road stabilization method on built-up l...
W artykule omówione zostały charakterystyczne przykłady oddziaływania nasypów gruntowych i gruntowo-...
Zadaniem każdej budowli inżynierskiej jest bezpieczne przeniesienie i przekazanie nacisków na podłoż...
This study describes the stability of road embankments, 2,0; 4,0 and 6,0 m of height in cohesive soi...
W artykule omówiony został problem niestateczności nasypu drogowego zlokalizowanego w miejscowości B...
Roads support our daily life, and play crucial role in supporting the infrastructure for economic ac...
Námětem práce je stabilita svahů násypů pozemních komunikací výšky 2-6 metrů, vytvořených ze soudruž...
Omawiany problem związany jest z projektem przebudowy nasypu modernizowanej drogi. Skarpa istniejące...
This work presents the geotechnical problems occurring in the interaction area between road embankme...
W artykule przedstawiono osuwisko drogowe spowodowane nietypowym w obecnych czasach przepustem. Prze...
Nasypy drogowe są podstawową budowlą ziemną wykonywaną w trakcie budowy dróg kołowych. W dużej mierz...
Local roads (district and municipal) play an important role in the road network, especially in rural...
The paper presents the results of tests, physical model and computations relating to slope stability...
Zgodnie z decyzja Komisji Europejskiej, po 2010 roku obowiązywać będą Eurokody i normy z nimi zharmo...
The article presents the problem of intense erosion in loess gullies in the locality Kazimierz Dolny...
The aim of the article was to present feasible and effective road stabilization method on built-up l...
W artykule omówione zostały charakterystyczne przykłady oddziaływania nasypów gruntowych i gruntowo-...
Zadaniem każdej budowli inżynierskiej jest bezpieczne przeniesienie i przekazanie nacisków na podłoż...
This study describes the stability of road embankments, 2,0; 4,0 and 6,0 m of height in cohesive soi...