Artykuł ma na celu dyskusję zmian wymagań dotyczących wytrzymałości połączeń międzywarstwowych zaproponowanych w Polsce na przestrzeni ostatnich lat. W dyskusji wykorzystano wybrane wyniki badań wytrzymałości połączeń prezentowane w literaturze jak również wyniki własnych badań porównawczych. Istotnym wnioskiem płynącym z przeprowadzonych analiz jest konkluzja, iż objęcie wymaganiami nawierzchni dróg o wszystkich kategoriach obciążenia ruchem stanowi zagadnienie niezwykle ważne, również z punktu widzenia zarządców dróg powiatowych i gminnych.The paper is focused on the changes in shear strength requirements for asphalt interlayer bonding, proposed in Poland in last years. Selected test results chosen from the literature as well as from the ...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie m.in. pomiarów cech technicznych...
Niniejszy artykuł przedstawia francuską metodę projektowania konstrukcji nawierzchni podatnych oraz ...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie pomiarów następujących cech tech...
The paper describes research works of interlayer bonding of asphalt layers conducted at Gdansk Unive...
Polska sieć drogowa w około 95% składa się z dróg samorządowych. Ich stan techniczny w odniesieniu d...
The article presents a new approach to testing the strength of asphalt interlayer bonding. Two loadi...
Način povezivanja slojeva asfaltne kolničke konstrukcije izravno utječe na čvrstoću i trajnost kolni...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie pomiarów pięciu cech technicznyc...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie pomiarów pięciu cech technicznyc...
W Zakładzie Inżynierii Drogowej Politechniki Białostockiej są prowadzone badania dotyczące właściwoś...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany m.in. na podstawie pomiarów parametrów techni...
Stan nawierzchni dróg w Polsce jest oceniany na podstawie pomiarów pięciu cech technicznych nawierzc...
The bonding of asphalt layers has direct reliance on road pavement structures strength and durabilit...
The bonding state of the asphalt layers in a road pavement structure significantly affects its fatig...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany m.in. na podstawie pomiarów parametrów techni...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie m.in. pomiarów cech technicznych...
Niniejszy artykuł przedstawia francuską metodę projektowania konstrukcji nawierzchni podatnych oraz ...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie pomiarów następujących cech tech...
The paper describes research works of interlayer bonding of asphalt layers conducted at Gdansk Unive...
Polska sieć drogowa w około 95% składa się z dróg samorządowych. Ich stan techniczny w odniesieniu d...
The article presents a new approach to testing the strength of asphalt interlayer bonding. Two loadi...
Način povezivanja slojeva asfaltne kolničke konstrukcije izravno utječe na čvrstoću i trajnost kolni...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie pomiarów pięciu cech technicznyc...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie pomiarów pięciu cech technicznyc...
W Zakładzie Inżynierii Drogowej Politechniki Białostockiej są prowadzone badania dotyczące właściwoś...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany m.in. na podstawie pomiarów parametrów techni...
Stan nawierzchni dróg w Polsce jest oceniany na podstawie pomiarów pięciu cech technicznych nawierzc...
The bonding of asphalt layers has direct reliance on road pavement structures strength and durabilit...
The bonding state of the asphalt layers in a road pavement structure significantly affects its fatig...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany m.in. na podstawie pomiarów parametrów techni...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie m.in. pomiarów cech technicznych...
Niniejszy artykuł przedstawia francuską metodę projektowania konstrukcji nawierzchni podatnych oraz ...
Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie pomiarów następujących cech tech...