Contribution à la modélisation géométrique et mécanique du tronc de l'enfant

Journée de Rencontre des doctorants 2e année du réseau ParisTech, PARIS, FRANCE, 09-/06/2008 - 10/06/2008Chaque année sur les routes européennes, 700 enfants sont tués et 80 000 blessés. Le tronc et l'abdomen sont, avec la tête, les principaux segments lésés lors d'un choc. Les modèles physiques ou numériques d'enfants en choc ne sont pas suffisamment biofidèles, à cause d'une méconnaissance de la géométrie et de la biomécanique de l'enfant. L'objectif est de combiner divers moyens de mesures pour mieux connaître la géométrie et le comportement biomécanique du tronc de l'enfant. Cette étude est issue d'une collaboration entre le LBM, le LBA et LBMC. Le projet SECUR ENFANT a porté sur la sécurité de l'enfant usager des transports. Il a été financé par un ANR blanc. Il a débuté le 1er novembre 2006 et s'est acheÎ le 31 mars 201