Étude de la stabilité de poteaux d'acier formés à froid de section octogonale

Les pylônes sont des supports métalliques réservés surtout aux lignes de transport, alors que les poteaux en bois ou en béton servent plutôt aux lignes de distribution. En raison de la diminution des réserves de bois d'¶uvre, les constructeurs canadiens songent sérieusement à remplacer les poteaux de bois par des poteaux d'acier. Des marches pour l'exportation de poteaux et pylônes en acier existent déjà.Les poteaux en acier de section polygonale sont aussi considérés comme des éléments structuraux prometteurs pour les tours d'éclairage, les tours de transmission, les piles pour les autoroutes, les haubans des pylônes des ponts, du point de vue aérodynamique et esthétique. L'objectif de ce projet est d'étudier la stabilité de poteaux en acier à parois minces formes à froid. Pour ce faire, on a opté pour des poteaux d'acier de forme octogonale. Deux types de poteaux seront considérés pour cette étude à savoir, un octogone régulier et un autre irrégulier, chacune de ces structures présentera deux types d'assemblage longitudinal : un assemblage avec une soudure et un autre avec deux soudures, ce dernier permettra un transport aisé des structures en imbriquant les deux parties du poteau. Le rapport comporte essentiellement trois volets : une étude bibliographique des travaux antérieurs entrepris dans le même contexte, un calcul par le biais du logiciel d'éléments finis COSMOS/M et une série de tests en laboratoire sur huit poteaux d'acier à parois minces formes à froid de forme octogonale