Avaliação da viabilidade do aumento de velocidade de lingotamento em processo de produção de aços especiais via lingotamento contínuo

O processo de lingotamento contínuo de tarugos para aços especiais é extremamente crítico no quesito de qualidade, tanto interna quanto superficial. Assim como o mercado siderúrgico é cada vez mais competitivo e demanda crescentes volumes de produção mantendo rendimentos estáveis e competitivos. O presente trabalho busca avaliar a viabilidade de incrementos em velocidade de lingotamento sem a perda de qualidade no sentido de limpeza inclusionária, qualidade superficial e interna. Foi realizado uma série de testes avaliando diferentes condições de refrigeração (zonas e parâmetros) e condições de velocidade de lingotamento compondo a posta em marcha de uma nova zona secundária de refrigeração, que tinha como objetivo ultrapassar o primeiro fator limitante da alteração de velocidade: a qualidade interna dos tarugos brutos de fusão. Após a implementação com sucesso da nova zona foi avaliado, durante três meses, o quesito de qualidade superficial frente a uma base histórica. Os resultados frente a limpeza inclusionária, sanidade interna e superficial foram promissores e a nova tecnologia implantada se mostrou significativamente superior a anterior, com uma distribuição de refrigeração mais homogênea ao longo das faces e uma significativa redução em trincas off corner. Trincas off corner maiores do que 10mm foram erradicadas após a implementação da nova zona, além de uma redução geral de 57% nos comprimentos de trincas. A continuidade em incrementos em velocidade, agora validado, é esperada prover ainda mais um respaldo em rendimento e melhora da condição superficial de tarugos e materiais laminados.The continuous casting process of billets for the mechanical industry has an extremely high-quality requirement both internal and superficial. Just as the steelmaking industry market is very demanding for growing volumes of production with stable and competitive yields. The present work seeks to evaluate the viability of increases in casting speed without loss of quality in terms of inclusionary cleanliness, surface and internal quality. A series of tests were carried out, composing the start-up of a new secondary cooling zone, which aimed to overcome the first limiting factor of speed change: the internal quality of as cast billets. The results regarding inclusionary cleaning, internal and surface health were promising, and the new technology implemented was significantly superior to the previous one, with a more homogeneous cooling distribution along the face in the secondary cooling zone and a significant reduction in off-corner cracks. After the successful implementation of the new zone, materials were evaluated for three months in terms of surface quality against a historical basis – these results were stable and promising. Off corner cracks larger than 10 mm were eradicated after the zone implementation, as well as a 57% reduction were achieved regarding off corner lengths. The continuity in speed increase that was now shown possible is promising to provide yield and surface quality in as cast and rolled products