Análisis comparativo entre COPERT (Computer Programme to Calculate Emissions from Road Transport) e IVE (International Vehicle Emissions Model) sobre la producción de emisiones automovilísticas emitidas en el Ecuador durante el periodo 2012-2017

La identificación de los niveles de contaminación producidos por el sector del transporte es de especial interés para la implementación de políticas medioambientales en todos los países. Esta investigación se enfoca en Ecuador durante el periodo 2012-2017. En ese sentido, para cuantificar la combustión vehicular se ha utilizado los programas COPERT e IVE. Los resultados obtenidos en ambos programas arrojan valores diferentes y distan de forma importante unos de otros. Esta situación se puede explicar por las características geográficas del país, que hacen que su cultura de conducción no sea eficiente, variable que es considerada en solo uno de los programas. Por otro lado, los cálculos sugieren que el contaminante global que mayor peso tiene es el CO2, generado principalmente por vehículos de categoría Heavy Duty Trucks que utilizan diésel. Mientras que el contaminante local que mayores emisiones ha realizado es el de NMVOC, producido especialmente por motocicletas que utilizan gasolina. En definitiva, los resultados obtenidos por los dos programas establecen que los niveles de contaminación producidos por el sector automotriz en el Ecuador son altos. Estos se deben considerar para, de esta forma, tomar medidas adecuadas para mitigarla. Además, es importante mencionar que, aunque los programas utilizados permitan la cuantificación de emisiones de cualquier país del mundo, lo más adecuado sería utilizar uno que reúna características concretas de cada país de estudio