Виконано чисельне моделювання режимів роботи електричного теплового акумулятора (ЕТА). Отримано розподіл температури в теплоакумулюючому елементі з урахуванням регулювання швидкості руху повітряного потоку по каналу теплоакумулюючого елемента ЕТА. Показано ефективність електротепло-акумуляційних систем опалення в порівнянні з традиційними системами електроопалення.Numerical simulation modes of functioning electric thermal storage (ETS). Obtained the distribution of temperature in the thermal storage element with the speed control of air flow through the channel thermal storage element ETS. Showed the efficiency of electric thermal storage systems as compared to traditional electric heating systems
計畫編號:NSC101-2621-M032-001 研究期間:201208~201307 研究經費:1,048,000[[abstract]]本研究計畫乃是以儲存收集到的太陽熱能為目的,因此開發太陽能...
研究成果の概要(和文): 報告者は使用済み熱エネルギーを有効活用する蓄熱技術「低位熱エネルギー向け相変化蓄熱システム」を新たに考案し,エネルギー有効利用の観点から多段型相変化蓄熱式熱交換システムの設計...
Рассматриваются результаты исследования на имитационной модели динамических режимов работы многоячей...
Виконано чисельне моделювання режимів роботи електричного теплового акумулятора (ЕТА). Отримано розп...
Проведено расчетное исследование нестационарного теплового режима теплоаккумулирующего элемента элек...
Проведено расчетное исследование нестационарного теплового режима теплоаккумулирующего элемента элек...
В работе описана новая разработанная комбинированная теплозащитная конструкция из полос ЭВТИ для кр...
В работе описана новая разработанная комбинированная теплозащитная конструкция из полос ЭВТИ для кр...
There is developed energetic model of the lithium-ion storage battery. Researches of models of elem...
UK: Робота присвячена дослідженню впливу струмового навантаження на теплові процеси в асинхронних ел...
Рассмотрено использование накопителей энергии в составе тягового электропривода электроподвижного со...
Рассмотрено использование накопителей энергии в составе тягового электропривода электроподвижного со...
Разработан электропривод электромобиля, обеспечивающий в тормозных режимах возврат энергии в суперко...
Разработан электропривод электромобиля, обеспечивающий в тормозных режимах возврат энергии в суперко...
Получены математические зависимости, характеризующие влияние накопителей на потери электроэнергии пр...
計畫編號:NSC101-2621-M032-001 研究期間:201208~201307 研究經費:1,048,000[[abstract]]本研究計畫乃是以儲存收集到的太陽熱能為目的,因此開發太陽能...
研究成果の概要(和文): 報告者は使用済み熱エネルギーを有効活用する蓄熱技術「低位熱エネルギー向け相変化蓄熱システム」を新たに考案し,エネルギー有効利用の観点から多段型相変化蓄熱式熱交換システムの設計...
Рассматриваются результаты исследования на имитационной модели динамических режимов работы многоячей...
Виконано чисельне моделювання режимів роботи електричного теплового акумулятора (ЕТА). Отримано розп...
Проведено расчетное исследование нестационарного теплового режима теплоаккумулирующего элемента элек...
Проведено расчетное исследование нестационарного теплового режима теплоаккумулирующего элемента элек...
В работе описана новая разработанная комбинированная теплозащитная конструкция из полос ЭВТИ для кр...
В работе описана новая разработанная комбинированная теплозащитная конструкция из полос ЭВТИ для кр...
There is developed energetic model of the lithium-ion storage battery. Researches of models of elem...
UK: Робота присвячена дослідженню впливу струмового навантаження на теплові процеси в асинхронних ел...
Рассмотрено использование накопителей энергии в составе тягового электропривода электроподвижного со...
Рассмотрено использование накопителей энергии в составе тягового электропривода электроподвижного со...
Разработан электропривод электромобиля, обеспечивающий в тормозных режимах возврат энергии в суперко...
Разработан электропривод электромобиля, обеспечивающий в тормозных режимах возврат энергии в суперко...
Получены математические зависимости, характеризующие влияние накопителей на потери электроэнергии пр...
計畫編號:NSC101-2621-M032-001 研究期間:201208~201307 研究經費:1,048,000[[abstract]]本研究計畫乃是以儲存收集到的太陽熱能為目的,因此開發太陽能...
研究成果の概要(和文): 報告者は使用済み熱エネルギーを有効活用する蓄熱技術「低位熱エネルギー向け相変化蓄熱システム」を新たに考案し,エネルギー有効利用の観点から多段型相変化蓄熱式熱交換システムの設計...
Рассматриваются результаты исследования на имитационной модели динамических режимов работы многоячей...