В статье произведен анализ литературы, в которой описываются методы, с помощью которых производиться решение вопросов, посвященных термонапряженному состоянию двигателя. Также было определено, что в настоящее время повышение ресурса кромки камеры сгорания является актуальным. Поэтому целью данной статьи является усовершенствование методики для определения термонапряженного состояния кромки камеры сгорания поршня, а значит и двигателя в целом.In the article are talking description analysis literature. They are talking description methods for solutions of questions for thermal stress state engine. Also in the present time highest resources edge combustion chamber there crucial problem Therefore, aim of the article there are methods for defini...
В статье приводится анализ результатов испытаний самолёта Z-37 Chemelak с авиационным двигателем АИ-...
В статье приводится анализ результатов испытаний самолёта Z-37 Chemelak с авиационным двигателем АИ-...
In this article the balance of mechanical losses in ICE mechanisms, pairs and systems is represented...
В статье произведен анализ литературы, в которой описываются методы, с помощью которых производиться...
The general circuit of reception the mathematical models for analysis of resort durability of the pi...
На основе экспериментальных данных получены аналитические зависимости изменения температурного состо...
На основе экспериментальных данных получены аналитические зависимости изменения температурного состо...
Рассмотрена возможность и результаты расчетного исследования по изменению конструкции профиля поршня...
В работе приведены основные этапы и результаты математического моделирования теплового состояния пор...
В работе приведены основные этапы и результаты математического моделирования теплового состояния пор...
Демонстрируются результаты разработки метода диагностирования двигателей по давлению прорвавшихся в ...
The settlement analysis of non-stationary temperatures and thermal stress arising in the piston of a...
In given article the temperature values of built-up piston bodies are considered at various levels o...
In given article the temperature values of built-up piston bodies are considered at various levels o...
In this article the balance of mechanical losses in ICE mechanisms, pairs and systems is represented...
В статье приводится анализ результатов испытаний самолёта Z-37 Chemelak с авиационным двигателем АИ-...
В статье приводится анализ результатов испытаний самолёта Z-37 Chemelak с авиационным двигателем АИ-...
In this article the balance of mechanical losses in ICE mechanisms, pairs and systems is represented...
В статье произведен анализ литературы, в которой описываются методы, с помощью которых производиться...
The general circuit of reception the mathematical models for analysis of resort durability of the pi...
На основе экспериментальных данных получены аналитические зависимости изменения температурного состо...
На основе экспериментальных данных получены аналитические зависимости изменения температурного состо...
Рассмотрена возможность и результаты расчетного исследования по изменению конструкции профиля поршня...
В работе приведены основные этапы и результаты математического моделирования теплового состояния пор...
В работе приведены основные этапы и результаты математического моделирования теплового состояния пор...
Демонстрируются результаты разработки метода диагностирования двигателей по давлению прорвавшихся в ...
The settlement analysis of non-stationary temperatures and thermal stress arising in the piston of a...
In given article the temperature values of built-up piston bodies are considered at various levels o...
In given article the temperature values of built-up piston bodies are considered at various levels o...
In this article the balance of mechanical losses in ICE mechanisms, pairs and systems is represented...
В статье приводится анализ результатов испытаний самолёта Z-37 Chemelak с авиационным двигателем АИ-...
В статье приводится анализ результатов испытаний самолёта Z-37 Chemelak с авиационным двигателем АИ-...
In this article the balance of mechanical losses in ICE mechanisms, pairs and systems is represented...