Выполнен анализ технико-экономических моделей себестоимости восстановления валов, стержней и подшипников скольжения агрегатов ремонтируемых машин; определены оптимальные способы восстановления в зависимости от объемов производства. Установлено, что наилучшие показатели износостойкости и усталостной прочности шеек коленчатых валов обеспечивают плазменные покрытия, полученные напылением.= The analysis of the technical and economic models of cost recovery shafts, rods and plain bearing units repaired machines is given. The optimal recovery methods depending on the production volumes are made. It is found that the best indicators of wear resistance and fatigue strength of crankshafts necks provide plasma coatings obtained by sputtering
In this article the following problem has been considered: ways of efficiency increase for electric ...
Theoretical analyses concerning the development of gear couplings with combined longitudinal modific...
В роботі розглянута методика моделювання трибоконтактних параметрів підшипників ковзання розподільно...
The article considers questions of application of new technological processes when manufacturing and...
Приведено технологічні основи складання і відновлення пруткових полотен транспортно-технологічних си...
Рассмотрена задача определения зависимости контактных динамических нагрузок в системах «сосуд-армиро...
On the basis of laboratory explorations the features of conducting the corrosive process in the shaf...
Робота присвячена питанням проектування технологічного процесу виготовлення вала. Проаналізовано те...
Робота присвячена питанням проектування технологічного процесу виготовлення вала ведучого. Проаналі...
In the article the research results of influence of technological factors on properties and characte...
Робота присвячена питанням проектування технологічного процесу виготовлення вала. Проаналізовано те...
Проведен анализ напряженно-деформированного состояния элементов пары трения радиального подшипника с...
Разработан метод механического моделирования кинематики скольжения прямозубых колес эвольвентного пр...
Проведено порівняння впливу різних конструкцій механізму пересування мостових кранів на напружено-де...
Разработаны композиционный состав металлопокрытия и технология его нанесения на поверхности деталей ...
In this article the following problem has been considered: ways of efficiency increase for electric ...
Theoretical analyses concerning the development of gear couplings with combined longitudinal modific...
В роботі розглянута методика моделювання трибоконтактних параметрів підшипників ковзання розподільно...
The article considers questions of application of new technological processes when manufacturing and...
Приведено технологічні основи складання і відновлення пруткових полотен транспортно-технологічних си...
Рассмотрена задача определения зависимости контактных динамических нагрузок в системах «сосуд-армиро...
On the basis of laboratory explorations the features of conducting the corrosive process in the shaf...
Робота присвячена питанням проектування технологічного процесу виготовлення вала. Проаналізовано те...
Робота присвячена питанням проектування технологічного процесу виготовлення вала ведучого. Проаналі...
In the article the research results of influence of technological factors on properties and characte...
Робота присвячена питанням проектування технологічного процесу виготовлення вала. Проаналізовано те...
Проведен анализ напряженно-деформированного состояния элементов пары трения радиального подшипника с...
Разработан метод механического моделирования кинематики скольжения прямозубых колес эвольвентного пр...
Проведено порівняння впливу різних конструкцій механізму пересування мостових кранів на напружено-де...
Разработаны композиционный состав металлопокрытия и технология его нанесения на поверхности деталей ...
In this article the following problem has been considered: ways of efficiency increase for electric ...
Theoretical analyses concerning the development of gear couplings with combined longitudinal modific...
В роботі розглянута методика моделювання трибоконтактних параметрів підшипників ковзання розподільно...