Du fait que la territorialisation du développement contribue incontestablement à la croissance économique des pays et dans un souci d’asseoir les normes d’une économie soutenable, compétitive, puissante et capable d’affronter les défis de la mondialisation, chaque Etat se trouve, actuellement, dans l’obligation de développer ses territoires, les rendre attractifs et ayant chacun des atouts susceptibles de les transformer en des puissances économiques locales ou régionales œuvrant pour la qualité de vie et le développement durable.Le déploiement des activités logistiques tient à inscrire les territoires dans un contexte compétitif leurs permettant d’acquérir un avantage concurrentiel. L’objectif principal étant d’améliorer leur attractivité....
La démarche présentée ici s'inscrit dans le cadre théorique actuellement travaillé autour de la noti...
Les circuits courts – en particulier « de proximité » – sont aujourd’hui au cœur des débats. De nomb...
Sous la pression de la dégradation de l’écosystème naturel, de la ratification des ressources rare…,...
Les questions environnementales sont devenues à la une dans tous les débats politiques, économiques,...
Traiter du transport durable a permis aux chercheurs et aux praticiens de proposer plusieurs solutio...
La logistique est devenue un élément important pour l'aménagement des pays, elle est devenue depuis ...
Cet article aborde la problématique du foncier en relation avec le développement des implantations l...
Dans une société de plus en plus destinée à la consommation, la description des transports de marcha...
Depuis de nombreuses années, la maîtrise de la croissance du transport routier est devenue un enjeu ...
Deux phénomènes risquent dans les prochaines années de mettre à mal les mobilités des populations de...
En termes d’attractivité des régions marocaines, l’analyse statistique a révélé, excepté la région d...
L’approche territoriale met l’accent sur le territoire avec ses spécificités et ressources afin d’en...
La logistique connaît depuis une vingtaine d’années un fort développement et de profondes mutations....
Le transport génère des externalités négatives – notamment environnementales – largement reconnues e...
This paper has a dual objective; firstly, it aims to raise the logistics flexibility of Moroccan log...
La démarche présentée ici s'inscrit dans le cadre théorique actuellement travaillé autour de la noti...
Les circuits courts – en particulier « de proximité » – sont aujourd’hui au cœur des débats. De nomb...
Sous la pression de la dégradation de l’écosystème naturel, de la ratification des ressources rare…,...
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La démarche présentée ici s'inscrit dans le cadre théorique actuellement travaillé autour de la noti...
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