Projecte d'urbanització de l'entorn de l'estació de ferrocarril de Figueres

El present Projecte té per objecte la definició, justificació i valoració de les obres a portar a terme per a realitzar el Projecte d’urbanització del sòl existent a la zona de l’actual estació de ferrocarril. Així doncs, un cop decidit que la ubicació del traçat del tren d’alta velocitat i la seva estació siguin en un lloc diferent a l’actual, es planteja també la possibilitat d’unificar la xarxa convencional i la d’alta velocitat desfent d’aquesta manera i amb un cost no excessivament elevat la barrera física que suposa el pas del tren per la ciutat de Figueres i els obstacles urbanístics que comporta la presència d’una infraestructura així enmig del creixement natural que està desenvolupant la ciutat de Figueres. Es proposa unificar les dues xarxes ferroviàries, la unificació d’aquestes facilita l’intercanvi entre les dues línies, especialment si la línia de Portbou s’adequa a l’ample UIC (europeu). Per altra banda, cal assenyalar que el trasllat de la variant de la N-II a llevant allibera Figueres del trànsit de pas, a la vegada que la connexió directa de la N-260 amb la nova estació obre la porta als possibles usuaris procedents de les comarques que serveixi al futur Eix Pirinenc i el túnel de Bracons