Estudio y rediseño de una llanta de automóvil mediante la fabricación aditiva

El siguiente documento presenta un estudio sobre el diseño de una llanta imprimible en 3D. Se enfoca en el Hyundai Kona puesto que la tendencia más próxima está en los coches híbridos y, más adelante los eléctricos. Con ello se pretende aprovechar de las ventajas de la fabricación aditiva para realizar un diseño funcional, personalizable y ligero. Además, uno de los objetivos de IPRINT3DSPARES S.L (empresa dedicada a la venta de archivos digitales en formato 3D) es elaborar una cadena digital de piezas de repuesto de coches, con licencia digital verificada. Es por ello por lo que se estudia la viabilidad del proyecto. En primer lugar, para el avance del proyecto se ha analizado la situación del mercado y la tendencia para ver donde enfocarse. En segundo lugar, se ha realizado el diseño, cumpliendo los requisitos basados en los objetivos, las normativas, el análisis del mercado y la tendencia. A continuación, se ha diseñado la llanta en 3D mediante el programa SolidWorks. Seguidamente, se han ejecutado varias simulaciones para poder validar el diseño. Por último, se ha modificado el diseño final para imprimirlo y se ha analizado la tecnología más apropiada para su fabricación. Los resultados del proyecto son positivos, pues las simulaciones muestran unos resultados aceptables para llevar a cabo el diseño mediante la fabricación en 3D. Hay que comentar también que el diseño se ajusta a las especificaciones requeridas y cumple con la normativa. Sin embargo, faltaría la verificación real de los ensayos. En conclusión, se puede afirmar que se han logrado los objetivos iniciales y se ha podido desarrollar una llanta para la fabricación aditiva. Finalmente, hay que añadir que se ha podido adquirir conocimientos tanto en el sector del automóvil como el del mundo 3D.The following document presents a study about the design of tire that should be printed in 3D. It focuses on the Hyundai Kona since the market tends to hybrid cars, and in the near future to the electric ones. With this study is intended to take advantage of additive manufacturing to make a functional, customizable, and lightweight design. In addition, one of the objectives of IPRINT3DSPARES S.L (company dedicated to sale digitals files in 3D format) is to develop a digital supply chain of car spares parts, with a verified digital license. That is why the feasibility of the project is being studied. In the first place, the market situation and the market trends have been analyzed to see where we should focus on. Secondly, the design has been done fulfilling the requirements based on the objectives, regulations, market analysis and trends. Thirdly, the rim has been designed in 3D using SolidWorks. Subsequently, several simulations have been executed to validate the design. Finally, the final design has been modified for printing and the most appropriate technology for its manufacture which is SLM has been analyzed. The results of this study are positive since the simulations show acceptable results to carry out the design through 3D printing. It should also be noted that the design fulfills the required specifications and complies with the regulations. However, the results should be tested empirically. In conclusion, the initial goals have been achieved and a tire that can be additively manufactured has been developed. Finally, it must be added that it has been possible to acquire knowledge in both the automotive sector and the 3D world