L’objectiu del present estudi és el de determinar la viabilitat i nivell d’utilització de l’ampliació de la L3 des de l’actual final a Trinitat Nova (enllaç amb L4 i L11) fins a Trinitat Vella (enllaç amb L1) i posteriorment fins a Can Zam (enllaç amb L9).Per complementar el treball, s’inclouen dos apartats que expliquen quin és el marc actual de la xarxa de metro amb un breu anàlisi de cada línia, i quins són els principals objectius del Pla Director d’Infraestructures i les seves activitats previstes més importants
El planejament d’infraestructures de l'Àrea Metropolitana de Barcelona preveu la construcció d'un no...
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha completat la posada en servei el diumenge, 25 de jul...
A la vista de la transformació de la ciutat i dels canvis operats amb els usos que apareixen sobrela...
En aquest treball s’analitzen els assentaments produïts per la perforació, amb mètodes tradicionals ...
El Metro és sens dubte l’espina dorsal del sistema de transport en les grans ciutats, essent la infr...
El present treball exposa la proposta que s’ha dissenyat i presentat a l’empresa de Transports Metr...
L’estació Zona Universitària pertany a la futura línia 9 del metro i és, a priori, un pou de manten...
Es redacta el present avantprojecte del pou de l’estació de Campus Nord de la Línia 9 del Metro de ...
Aquest projecte es centra en la realització d’un estudi de la mobilitat en diferents xarxes de trans...
S'estudia quina és la manera més eficient i precisa de dur a terme l’execució d’un tram d’obra de la...
Un dels punts més singulars del projecte de l’edifici DHUB, pel que fa a la seva geometria, es refer...
El treball final de grau que desenvolupo és la memòria de les pràctiques que he realitzat durant 9 m...
A la present tesina es planteja la modelització de l’arribada de vianants al transport públic, concr...
En aquesta tesina s'analitzarà la validesa dels diferents mètodes d'avaluació d'assentaments en supe...
El present treball té com a objectiu principal l’obtenció d’una base de dades del trànsit vàlida en ...
El planejament d’infraestructures de l'Àrea Metropolitana de Barcelona preveu la construcció d'un no...
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha completat la posada en servei el diumenge, 25 de jul...
A la vista de la transformació de la ciutat i dels canvis operats amb els usos que apareixen sobrela...
En aquest treball s’analitzen els assentaments produïts per la perforació, amb mètodes tradicionals ...
El Metro és sens dubte l’espina dorsal del sistema de transport en les grans ciutats, essent la infr...
El present treball exposa la proposta que s’ha dissenyat i presentat a l’empresa de Transports Metr...
L’estació Zona Universitària pertany a la futura línia 9 del metro i és, a priori, un pou de manten...
Es redacta el present avantprojecte del pou de l’estació de Campus Nord de la Línia 9 del Metro de ...
Aquest projecte es centra en la realització d’un estudi de la mobilitat en diferents xarxes de trans...
S'estudia quina és la manera més eficient i precisa de dur a terme l’execució d’un tram d’obra de la...
Un dels punts més singulars del projecte de l’edifici DHUB, pel que fa a la seva geometria, es refer...
El treball final de grau que desenvolupo és la memòria de les pràctiques que he realitzat durant 9 m...
A la present tesina es planteja la modelització de l’arribada de vianants al transport públic, concr...
En aquesta tesina s'analitzarà la validesa dels diferents mètodes d'avaluació d'assentaments en supe...
El present treball té com a objectiu principal l’obtenció d’una base de dades del trànsit vàlida en ...
El planejament d’infraestructures de l'Àrea Metropolitana de Barcelona preveu la construcció d'un no...
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha completat la posada en servei el diumenge, 25 de jul...
A la vista de la transformació de la ciutat i dels canvis operats amb els usos que apareixen sobrela...