In questo elaborato viene descritta una procedura sperimentale efficace e ripetibile per valutare le caratteristiche meccaniche e aerodinamiche di eliche per multirotori di tipo commerciale in condizione di hovering allo scopo di confrontarne le prestazioni, evidenziare i parametri che le determinano e migliorarne la modellizzazione analitica. Viene posta particolare attenzione al confronto tra la velocità indotta teorica, stimabile a partire dalla spinta del motore, e quella effettivamente misurata nella scia, mappata in diversi punti della stessa. Le misure meccaniche e aerodinamiche avvengono simultaneamente per mezzo di un banco prova dotato di celle di carico e di un tubo di Pitot
In questo lavoro si riassumono le principali caratteristiche tecniche del Radgyro, un autogiro dedic...
Questa tesi presenta un metodo di progetto preliminare di turbomacchine assiali fondato su un metodo...
Indagine sperimentale e numerica sulla valutazione delle caratteristiche aerodinamiche dei caschi d...
L'ormai costante evoluzione tecnica dei sistemi aerospaziali, spinge a cercare soluzioni innovative ...
Il presente lavoro si propone, almeno per quanto riguarda la Ducati, di fare il punto della situazio...
La tesi si propone come obiettivo lo studio del comportamento aerodinamico di una vela rigida per ca...
I modelli aerodinamici di ordine ridotto sono strumenti che possono essere convenientemente applicat...
Il lavoro prende in considerazione business che debbono sottostare a diverse tipologie di vincoli: p...
Sono presentati e discussi i risultati sperimentali e numerici di una ricerca volta a caratterizzare...
In questo lavoro si presentano i risultati sperimentali e teorici ottenuti per un ventilatore a defl...
Ad oggi in Avio l'ottimizzazione preliminare di un modulo turbina viene effettuata tramite considera...
Il seguente progetto di tesi punta a determinare le prestazioni aerodinamiche di varie soluzioni di ...
Studio riguardante le prestazioni di autonomia oraria e una metotodologia analitica per massimizzare...
In questo lavoro si propone un approccio generalizzato per lo studio dei carichi aeroelastici su sez...
Questo lavoro di tesi, svolto per conto di Dallara, ha lo scopo di andare a produrre un confronto tr...
In questo lavoro si riassumono le principali caratteristiche tecniche del Radgyro, un autogiro dedic...
Questa tesi presenta un metodo di progetto preliminare di turbomacchine assiali fondato su un metodo...
Indagine sperimentale e numerica sulla valutazione delle caratteristiche aerodinamiche dei caschi d...
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