Die Luftfahrt trägt derzeit mit etwa 2,8% zu den weltweiten CO2-Emissionen bei. Der Vortrag wird Einblicke in verschiedene Aspekte des Spannungsverältnisses Klimaschutz und Flugverkehr geben, unter anderem, welche Flugzeugklassen mit welchem Anteil an den Emissionen beteiligt sind, welche Energieträger in Zukunft zum Betrieb der Flugzeuge in Frage können oder welche Beiträge Ingenieur*innen zur Erreichung einer klimaneutralen Luftfahrt leisten können. Der Vortrag schließt mit einem Ausblick auf mögliche Wege der Zukunft der Luftfahrt ab. Im Anschluss ist das Publikum eingeladen, die Erkenntnisse des Vortrages zu diskutieren
In der Präsentation werden die Ergebnisse der Modellierung zum Energieverbrauch im Luftverkehr bis z...
Potenziale und Risiken von automatisiertem Fahren für die Mobilitätswende Der Verkehrssektor verurs...
Die Bundesregierung plant im Rahmen der Energiewende den Anteil von erneuerbaren Energien an der Str...
Die Luftfahrtbranche zeichnet sich seit Jahren durch stetiges Wachstum aus. Im kontinentalen Verglei...
Im Auftrag der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN im Bayerischen Landtag haben Forschende des Wuppertal ...
Im Folgenden wird die Klimaschutzwirkung der aktuellen Flottenverbrauchsnorm der Europäischen Kommis...
Der Vortrag befasst sich mit der Herstellung von alternativem Kerosin für die Luftfahrt aus Biomasse...
Die Notwendigkeit und Dringlichkeit, gangbare Wege für eine Transformation des Luftverkehrs hin zur ...
Mit der Realisierung des Triftprojekts kann ein wesentlicher Beitrag zur erfolgreichen Umsetzung der...
Das Phänomen der zunehmend fluktuierenden Residuallast im Stromsektor führt zu einer stetigen Verrin...
Der Marktanteil von Batteriebussen liegt in Deutschland derzeit bei ca. 0,28 % (Stand 1. Januar 2020...
Einführung in die Technologie, Einfluss von Mischgasen und Wasserstoff, Marktübersicht, Wirkungsgrad...
Es wird ein Überblick über die Ziele der Nationalen Nachhaltigkeitsstrategie und die wichtigsten Tre...
Im Rahmen des ZEDU1 (Zero Emission Drive Unit Generation 1) Projekts wurden sowohl ein konventionell...
Am deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) wurden PtX-Konzepte für die Luftfahrt untersucht ...
In der Präsentation werden die Ergebnisse der Modellierung zum Energieverbrauch im Luftverkehr bis z...
Potenziale und Risiken von automatisiertem Fahren für die Mobilitätswende Der Verkehrssektor verurs...
Die Bundesregierung plant im Rahmen der Energiewende den Anteil von erneuerbaren Energien an der Str...
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In der Präsentation werden die Ergebnisse der Modellierung zum Energieverbrauch im Luftverkehr bis z...
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