La présente étude s’intéresse à la fois au développement de la couche limite turbulente en écoulement supersonique sur une plaque plane, à la distance requise pour qu’elle envahisse toute la section de la plaque, ainsi qu’aux effets de la taille de la zone d'interaction sur le développement de la même couche limite. L'augmentation de la force de l'interaction est une augmentation de la taille des zones d'interactions conduisant à la formation d'une bulle de re-circulation qui est une zone des pertes de charge importantes. Pour cette raison, on peut diminuer, puis augmenter le nombre de Mach pour voir une réflexion de Mach qui explique l'impact de l'onde de choc incident forte avec la couche limite. L'augmentation et la diminution du nombre ...
Une méthode d'évaluation numérique des éléments de la matrice de collision S est présentée; l'étape ...
Une méthode d'évaluation numérique des éléments de la matrice de collision S est présentée; l'étape ...
L'interaction entre une onde de choc et une couche limite en régime hypersonique et pour des nombres...
Une étude expérimentale effectuée à Mach 2.3 dans une interaction choc oblique-couche limite turbule...
Une interaction entre une onde de choc oblique et une couche limite turbulente sur plaque plane, à u...
La simulation numérique directe est mise en oeuvre pour dégager les effets de compressibilité qui se...
Colloque avec actes et comité de lecture. Internationale.International audienceLa transition laminai...
Durant le régime de détente dans les tuyères propulsives, plusieurs phénomènes physiques sont rencon...
Cette étude a été l'occasion d'étudier les effets liés à la présence d'un cisaillement particulier d...
À la n du vingtième siècle l étude d un avion supersonique de deuxième génération voit le jour. Dans...
Cette étude est consacrée aux effets de compressibilité en couche de mélange plane turbulente et réa...
Ce travail est, consacré à la modélisation des stries dans une couche limite laminaire et à l étude ...
La détermination de la position de la transition laminaire/turbulent est un enjeu majeur de l'aérody...
L'étude présentée dans ce mémoire concerne l'analyse de la transition laminaire-turbulent en écoulem...
Le travail présenté ici concerne l'étude expérimentale des modifications d'une couche limite sur un ...
Une méthode d'évaluation numérique des éléments de la matrice de collision S est présentée; l'étape ...
Une méthode d'évaluation numérique des éléments de la matrice de collision S est présentée; l'étape ...
L'interaction entre une onde de choc et une couche limite en régime hypersonique et pour des nombres...
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