Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung des Ladezustandes (SOC) einer aufladbaren Batterie (106) eines vorgegebenen Batterietyps oder eines damit in einem physikalischen Zusammenhang stehenden Parameters, insbesondere einer in der Batterie enthaltenen Restladungsmenge Q, wobei das Verfahren mittels eines spannungsgeführten Batteriemodells (102) arbeitet, welches für die betreffende Batterie (106) oder einen entsprechenden Batterietyp parametriert wird. Es muss lediglich die Batteriespannung Umess gemessen und dem Batteriemodell (102) als Eingangsgröße zur Verfügung gestellt werden. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung des Gesundheitszustandes (SOH) einer Batterie...
Im Rahmen dieser Arbeit werden mehrere Schnellladeprofile für Lithium-Ionen-Batterien optimiert. Zi...
Die Bachelor-Thesis zielt darauf ab Wege und Möglichkeiten aufzuzeigen, wie ein stromsparendes Batt...
Die technologische Entwicklung und die rasch fallenden Systempreise führen dazu, dass Batterieenergi...
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung des Ladezustandes (SOC) ein...
Nachdem Voruntersuchungen gezeigt hatten, daß das Batterieverhalten durch den Einsatz spezieller per...
In einem zweigeteilten Aufsatz berichten wir über die Grundlagen und diversen Zellchemien von Hochen...
Die Fraunhofer-Allianz Batterien befasst sich sowohl mit primären als auch mit sekundären Batteriesy...
In dem aufkommenden Markt von Hybrid- und Elektrofahrzeugen fehlt vor allem den Betreibern die Mögli...
Das Fraunhofer ESK besitzt ein Modellfahrzeug im Massstab 1:5, welches mit einem LiFePO4 Akku-Verbun...
Ziel des Projekts STABIL war die Vorhersage der Alterung und Verbesserung der Lebensdauer von mobile...
Schlüsseltechnologie für die Elektro-mobilität ist die Batteriezelle. Damit entfällt auf die Batteri...
In dieser Arbeit wurde die Auswirkung einer öffentlich zugänglichen Ladeinfrastruktur für eine Umwan...
Der beständig wachsende Markt und die Aussicht auf eine Vielzahl an „ausrangierten“ Batteriespeicher...
Die Stiftung »Gemeinsames Rücknahmesystem Batterien« (GRS Batterien) gewährleistet die einheitliche ...
Die Effizienz und Reichweite batterieelektrischer Schienenfahrzeuge ist maßgeblich von dem Entwickl...
Im Rahmen dieser Arbeit werden mehrere Schnellladeprofile für Lithium-Ionen-Batterien optimiert. Zi...
Die Bachelor-Thesis zielt darauf ab Wege und Möglichkeiten aufzuzeigen, wie ein stromsparendes Batt...
Die technologische Entwicklung und die rasch fallenden Systempreise führen dazu, dass Batterieenergi...
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Nachdem Voruntersuchungen gezeigt hatten, daß das Batterieverhalten durch den Einsatz spezieller per...
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