EVALUASISISTEM PENTANAHAN PADA PENANGKALPETIR DI PT KAI (Persero) DIVRE III LRT SUMSEL

Light Rail Transit (LRT) adalahsaranatransportasiumum masa depan yang sedangdikembangkan di Indonesia, khususnya di Jakarta dan Palembang. Di Palembang, transportasiumuminimemiliki 13 stasiun yang dibanguncukuptinggi. Ketinggianstasiundapatmencapai 25 hingga 30 meter. Bangunantinggiiniakanmenjadi target yang mudahuntukterkenasambaranpetir di wilayahseperti Palembang. Hal inidikarenakan Palembang terletak di wilayahpembalikananginMonsun. Pembalikanangin Monson mempengaruhiintensitassambaranpetirkhususnya di wilayahtropis yang dikelilingilautanseperti Indonesia. Dampakkerusakan yang disebabkansambaranpetirsangatlahbesar. Analisissistemproteksipetir yang dipasangpadastasiun LRT di Indonesia, khususnya di wilayah Palembang, dilakukanuntukmengevaluasisistemproteksipetir yang telahterpasang. Penelitianinimenganalisisdanmendiskusikantentangpengukuran tahanan pentanahan menggunakan metode tiga titik. Dan didapatkan hasil pengukuran untuk stasiun dan petak jalan dengan tahanan pentanahan terendah yaitu 0,03 ohm, dan untuk hasil ukur tertinggi yaitu 1,91 ohmBerdasarkanhasilevaluasimenunjukkanhasil yang baikkarenatidakmelebihinilaitahananpentanahan yang diizinkanyaitumaksimum 5 ohm