Este trabalho teve como objetivo avaliar as áreas de contato, as deformações elásticas dos pneus, a resistência do solo à penetração e os perfis do recalque no solo de três modelos de rodados pneumáticos. O ensaio seguiu um delineamento experimental casualizado, constituído por 12 tratamentos e quatro repetições, nos quais se avaliaram os modelos de pneus de carcaça diagonal, radial e o terceiro de configuração mista, denominado BPAF, inflados com as pressões ideais e submetidos a cargas radiais de 5; 10; 15 e 20 kN, simulando o que ocorre no campo. O ensaio dos pneus agrícolas foi realizado no Núcleo de Ensaio de Máquinas e Pneus Agrícolas - NEMPA, da Faculdade de Ciências Agronômicas - UNESP, Câmpus de Botucatu - SP, em uma prensa hidrául...
O trabalho desenvolveu uma formulação de produto à base de cimento com incorporação de pneus inserví...
No presente trabalho descreve-se o estudo realizado no Instituto Superior de Engenharia do Porto (IS...
<p>Este trabalho apresenta os resultados de um estudo laboratorial que teve como objetivo aval...
Este trabalho teve como objetivo avaliar as áreas de contato, as deformações elásticas dos pneus, a ...
Este trabalho teve como objetivo avaliar as áreas de contato, as deformações elásticas dos pneus, a ...
A quantidade de pneus em fim de vida, abandonados ao ar livre, levou à implementação de normas em di...
Os modelos de previsão do ruído pneu-pavimento são uma ferramenta que, aplicada na fase de concepção...
RESUMO Objetivou-se avaliar os efeitos do pneumoperitônio e da posição de Trendelenburg sobre o flux...
Com o aumento da população nos últimos anos, a indústria de modo geral tem se adequado à demanda res...
A produção de resíduos pelas indústrias de papel e celulose vem crescendo continuamente, gerando cus...
Ensaios não destrutivos têm sido propostos e usados para avaliação das condições de alvenarias estru...
RESUMO O pneu inservível é um material de difícil degradação, seu acúmulo ou descarte inadequado cau...
A deposição inadequada de pneus inservíveis é um caso de destaque quando se discute a mitigação de i...
Neste trabalho é apresentada uma forma de avaliar a estabilidade de muros de pneus e são comparadas ...
Há muito tempo o uso do pneu se tornou indispensável, pois facilita a trafegabilidade do veículo e o...
O trabalho desenvolveu uma formulação de produto à base de cimento com incorporação de pneus inserví...
No presente trabalho descreve-se o estudo realizado no Instituto Superior de Engenharia do Porto (IS...
<p>Este trabalho apresenta os resultados de um estudo laboratorial que teve como objetivo aval...
Este trabalho teve como objetivo avaliar as áreas de contato, as deformações elásticas dos pneus, a ...
Este trabalho teve como objetivo avaliar as áreas de contato, as deformações elásticas dos pneus, a ...
A quantidade de pneus em fim de vida, abandonados ao ar livre, levou à implementação de normas em di...
Os modelos de previsão do ruído pneu-pavimento são uma ferramenta que, aplicada na fase de concepção...
RESUMO Objetivou-se avaliar os efeitos do pneumoperitônio e da posição de Trendelenburg sobre o flux...
Com o aumento da população nos últimos anos, a indústria de modo geral tem se adequado à demanda res...
A produção de resíduos pelas indústrias de papel e celulose vem crescendo continuamente, gerando cus...
Ensaios não destrutivos têm sido propostos e usados para avaliação das condições de alvenarias estru...
RESUMO O pneu inservível é um material de difícil degradação, seu acúmulo ou descarte inadequado cau...
A deposição inadequada de pneus inservíveis é um caso de destaque quando se discute a mitigação de i...
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Há muito tempo o uso do pneu se tornou indispensável, pois facilita a trafegabilidade do veículo e o...
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