Método para o estudo do comportamento do fluxo material em processos construtivos, em obras de edificações, na industria da construação civil: uma abordagem logística

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.Trabalho que utiliza a Logística Empresarial em empresas do setor de edificações da industria da construção civil, em seu aspecto de logística interna no ambiente de produção. Neste trabalho a logística, em seu aspecto de gerenciamento de fluxos, focaliza o fluxo material existente nos canteiros de obras. Ainda apresenta contribuição metodológica para o estudo do comportamento deste fluxo material. As questões principais levantadas pelo gerenciamento logístico neste trabalho são: Na execução de processos construtivos nos canteiros de obra, que percentuais de tempo e custo são relativos as atividades logísticas ligadas ao fluxo material? Estes custos logísticos são relevantes na composição dos custos de produção? Estes são considerados pelas empresas nos orçamentos de seus empreendimentos? Para apropriação e tratamento da variável "tempo" foi utilizada carta de processo e amostragem sistemática e na variável "custo" foram utilizados princípios do Custeio Baseado em Atividades (ABC). O estudo multi-caso foi desenvolvido em um grupo de 12 canteiros de obra pertencentes a 09 empresas de construção civil na cidade de Belém (Pa), onde vários processos construtivos foram observados (alvenaria, reboco interno, reboco externo, contra-piso, assentamento de cerâmica em paredes e pisos). Neste trabalho são apresentados os resultados obtidos no processo de execução de alvenaria de tijolos cerâmicos. O método de trabalho proposto oferece informações relativas a grupos de atividades logísticas como a produção de argamassa, distribuição da argamassa, transporte do tijolo cerâmico, bem como informações do grupo de atividades ligado ao erguimento da alvenaria. Como resultados principais podem ser citados: (a) Na execução de um pavimento de alvenaria, nas empresas pesquisadas, o número de horas em atividades de transporte interno de materiais, variou de 08 a 60 % das horas totais trabalhadas e os custos correspondentes variaram de 01 a 25 % do custo total do pavimento. (b) A empresas que demonstraram maior preocupação com o gerenciamento logístico e que possuíam melhores condições de trabalho nos canteiros de obras apresentaram melhores indicadores logísticos, melhores índices de produtividade e menores índices de perdas por ociosidade da mão de obra