Uma contribuição metodológica à modelagem da demanda de carga em corredores agrícolas de exportação

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de ProduçãoO objetivo principal deste trabalho consiste em elaborar uma metodologia que possa ser utilizada como instrumento auxiliar de planejamento em corredores de transporte de carga, abordando particularmente a questão de escolha modal e a escolha entre alternativas mais específicas. A metodologia proposta combina dados de preferência declarada e preferência revelada, apresentando como "resposta" as probabilidades de escolha dos usuários de um corredor diante de uma situação de escolha entre alternativas de transporte. A metodologia considera que as probabilidades de escolha supracitadas são explicadas por dois fatores principais, quais sejam os atributos das diversas alternativas de transporte e variáveis de atração relacionadas às condições de oferta das referidas alternativas. A formulação matemática da metodologia proposta é realizada com a utilização de um Modelo de Market-Share com variáveis de atração. Tal metodologia é aplicada ao corredor de transporte do Rio Grande (RS), especificamente no caso do transporte de granéis agrícolas