A Identificação de um Kaizen no Processo de Evolução dos Para-Choques de Plásticos em Automóveis: Um Estudo Prático-Teórico

Este artigo tem como objetivo principal, provar através de um estudo prático teórico a identificação de um Kaizen intencional através da evolução dos para-choques de plásticos automotivos. O estudo baseia-se em análises desenvolvidas em laboratório de engenharia automotiva. Um comparativo de resultados de análises do primeiro para-choque de plástico que foi um plástico injetado sem adição de carga e os para-choques de plásticos usados atualmente com vinte por cento de carga de talco mineral. Será visto através dessas análises a diferença da resistência mecânica de uma peça para outra e, sobretudo um processo de melhoria continua caracterizando assim, um Kaizen intencional. Observaremos também que a substituição dos para-choques de metal por para-choques de plástico não ocorreu apenas pela redução de custo no processo de fabricação por parte das montadoras e sim por razões de segurança dos ocupantes do automóvel, conscientização dos problemas de escassez de combustível por fontes de energia não renováveis como o petróleo e o uso indiscriminado destes, uma vez que os automóveis ficaram mais leves, diminuindo o consumo de combustível.