Static conversion systems with reduced number of components.

Submitted by Deyse Queiroz (deysequeirozz@hotmail.com) on 2019-03-22T11:26:08Z No. of bitstreams: 1 EUZELI CIPRIANO DOS SANTOS JÚNIOR - TESE PPGEE 2007..pdf: 9555243 bytes, checksum: 3b8eadb84319e791fe5d8d5140e98967 (MD5)Made available in DSpace on 2019-03-22T11:26:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 EUZELI CIPRIANO DOS SANTOS JÚNIOR - TESE PPGEE 2007..pdf: 9555243 bytes, checksum: 3b8eadb84319e791fe5d8d5140e98967 (MD5) Previous issue date: 2007-04Os sistemas de conversão estáticos com número reduzido de componentes vêm se tornando cada vez mais importantes nas áreas de eletrônica industrial e acionamento de máquinas elétricas, devido a fatores relacionados com o custo e o tamanho do sistema. Apesar dos sistemas que empregam topologias com número reduzido de componentes semicondutores apresentarem grande número de trabalhos na literatura técnica, estes sistemas apresentam algumas desvantagens em aplicações específicas frente as topologias convencionais. Da mesma forma, o estudo das topologias que buscam a redução no tamanho do sistema representa um importante tópico em eletrônica de potência, e vários trabalhos têm abordado este tema. Técnicas bastante usuais na utilização dos sistemas com número reduzido de componentes se baseiam no compartilhamento de um braço do conversor entre a unidade retificadora e a unidade inversora, e a utilização do ponto central do barramento CC. No entanto estas topologias com braço compartilhado e/ou com acesso ao ponto central do barramento implicam em restrições relacionadas com a capacidade de tensão do conversor. Em aplicações específicas, tais como o acionamento de múltiplas máquinas, a diminuição no número de componentes pode se tornar indispensável, já que existe uma relação direta entre o aumento no número de máquinas e a necessidade de aumentar o número de componentes para acioná-las. Neste trabalho serão estudados os conversores estáticos CA-CA com número reduzido de componentes para diferentes aplicações. A redução de componentes mencionada é verificada tanto na redução no número dos dispositivos semicondutores, quanto na redução no número de indutores de filtro utilizados. Estas reduções de componentes terão impacto na diminuição do tamanho do sistema e na redução dos custos. Portanto, serão propostas novas configurações de conversores que estão incluídas no cenário descrito anteriormente, além de ser proposto uma técnica de controle que torna as topologias com braço dividido mais atraentes, levando em consideração alguns critérios de desempenho, como capacidade de tensão do conversor e corrente no barramento capacitivo.Reduced components electrical machine, become more and more important in the area that forms industrial electronics and electrical machine drive due to factors related with cost and size of the system. Despite of drive systems with reduced number of semiconductors devices being well known in the literature, these systems introduce some drawbacks in specific applications, for example, when the system size needs decreasing or when demand for cost reduction. A very usual technique for reduced components drive systems is sharing of one converter’s leg between the rectifier unity and the inverter unity, besides of dc-bus midpoint utilization. However, these shared leg configuration or dc-bus midpoint configuration can get some limitations due to dc-bus voltage capability. The decreasing in the number components can become indispensable, especially in applications with multiple machines because exists a direct relation between the increasing the amount of machines and the need increase the number of components to drive them. To discuss each point previously mentioned, this work addresses reduced components drive systems in a general way. The mentioned reduction is referred to the decreasing of number of semiconductors devices as well as boost inductors filters so that the reduction of the first will have a greater impact in the size of the system while the reduction of semiconductors will result economy. Therefore, has been proposed new converter configurations as discussed before, in addition is proposed a control technique that become these proposed topologies more attractive, as a point of view of different performance, like dc-bus voltage and capacitor current capability