Integração do Plano de Transporte com os Planos de Controle e de Gerência em Redes OTN: Uma Abordagem Via Simulação

Made available in DSpace on 2018-08-02T00:00:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_3857_DissertacaoMestradoRodrigoStangeTessinari.pdf: 2287913 bytes, checksum: a9148f5a3776cfa58158fe18f66e9858 (MD5) Previous issue date: 2011-08-03O cenário atual das redes de telecomunicações, principalmente das redes ópticas, é de mudanças rápidas. Novas tecnologias apresentam um desafio considerável para os pesquisadores envolvidos com a nova geração de redes de alto desempenho, principalmente no que se refere à otimização da infraestrutura atual de fibras ópticas disponíveis nos backbones. As Redes Ópticas de Transporte (OTN – Optical Transport Network), baseadas em multiplexação WDM (Wavelength-Division Multiplexing) e no SONET/SDH (Synchronous Optical NETwork/ Synchronous Digital Hierarchy), consolidam-se como uma tecnologia capaz de responder a esse cenário, cabendo à ITU-T (International Telecommunication Union – Telecommunication Section) fornecer a padronização aos fabricantes de equipamentos e de soluções de redes de transporte. Em suma, devido aos elevados custos envolvidos no desenvolvimento e implantação de novas tecnologias, torna-se essencial o uso de ferramentas de simulação, permitindo reproduzir e comparar resultados de diferentes frentes de pesquisa com maior facilidade. Esta dissertação tem como objetivo geral prover a extensão, adaptação e integração de trabalhos anteriores e em atual desenvolvimento pelo grupo de pesquisa do Laboratório de Telecomunicações (LabTel) na UFES. Esses trabalhos englobam diversas áreas relacionadas com as redes ópticas de transporte, como plano de controle, plano de transporte e a funcionalidade de descoberta automática