SIMULATION OF PASSENGER PROCESSING: CHECK POINT OF THE AIRPORT TERMINAL OF GOIÂNIA

Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-06-29T18:12:20Z No. of bitstreams: 1 LUIZ ANTONIO FIGUEIREDO.pdf: 5501025 bytes, checksum: 98fb8b800c62427de5e93d93791120c3 (MD5)Made available in DSpace on 2017-06-29T18:12:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LUIZ ANTONIO FIGUEIREDO.pdf: 5501025 bytes, checksum: 98fb8b800c62427de5e93d93791120c3 (MD5) Previous issue date: 2017-03-09Due to the growth of the amount of air transport travelers around the world, it is necessary to deploy an efficient control of the passenger flow in the internal processes of the airport terminals. Like every public place, airport terminals have always been vulnerable to all kinds of crimes. In addition, terminal security concerns not only encompass the fight against acts of terrorism, but also involve problems that may adversely influence the operations of the airport. This work aims to present a model, based on computational simulation of passenger service process from a safety inspection of the airport terminal of Goiânia. It was develop a combined method, based on a quantitative method to deal with measurable elements with a qualitative method to assess the complexity of the problem analyzed. Through the simulation, using Flexsim software it was modelled the inspection system of an airport security, leading to conclusions that the characteristics of passengers directly influence the processing times in the system. In this regard, it was noted the lack of information regarding the procedures that passengers should adopt in relation to their belongings and clothing during the crossing of the airport security system.Devido ao crescimento da quantidade de viajantes no transporte aéreo em todo o mundo, faz-se necessário implantar um controle eficiente do fluxo de passageiros nos processos internos dos terminais aeroportuários. Como todo local público, os terminais aeroportuários sempre são vulneráveis a todos os tipos de crimes. Além disso, as preocupações da segurança do terminal não englobam somente a luta contra atos de terrorismo, mas também problemas que podem influenciar negativamente as operações do aeroporto. Nesse contexto, este trabalho tem o objetivo de apresentar um modelo, baseado na simulação computacional, do processo de atendimento de passageiros do ponto de inspeção de segurança do terminal aeroportuário de Goiânia. Para atingir seus objetivos foi construído um método combinado, de natureza quantitativa para lidar com elementos mensuráveis do processo de inspeção de segurança, com uma análise qualitativa, destinada a avaliar mais profundamente a complexidade do problema. Através da simulação realizada no software Flexsim, foram obtidos resultados estatísticos de desempenho do sistema de inspeção de segurança do aeroporto, permitindo concluir que as características dos passageiros influenciam diretamente os tempos de processamento no sistema. Nesse sentido, foi constatada a falta de informações a respeito dos procedimentos que os passageiros devem adotar em relação aos seus pertences e vestimentas durante o atravessamento no processo de inspeção