Jätteenpolton pohjakuonan käyttö kevyen liikenteen väylällä : kokemuksia Riihimäki - Hikiä hankkeesta

Suomessa jätteenpoltto on yleisin yhdyskuntajätteen käsittelymuoto ja sen myötä syntyy n. 300 000 tn pohjakuonaa vuosittain. Suomen ja muun Euroopan Unionin tavoitteena on kiertotalouden vahvistaminen, mukaan lukien jätteiden hyötykäyttö. Tämän opinnäytetyön tilaajana toimi Fortum Waste Solutions Oy. Yhtiö on tuotteistanut jätteenpolton pohjakuonasta jalostettuja keinokiviaineksia suodatin- ja jakavaan kerrokseen, ja tämän työn tarkoituksena oli selvittää näiden materiaalien toimivuutta kevyen liikenteen väylällä ja erityisesti raportoida rakennustyön aikaisia kokemuksia. Koerakenne toteutettiin osaksi Riihimäki–Hikiä-välistä kevyen liikenteen väylää, jossa käytettiin suodatinkerroksessa ja jakavassa kerroksessa kuonamateriaaleja. Tässä opinnäytetyössä on raportoitu rakentamisprosessi, koerakenteeseen tehtyjen tutkimusten ja mittausten tulokset, sekä laboratoriossa tehtyjä tutkimuksia materiaaleista. Tilaajan tavoitteena oli saada tietoa materiaalin käyttäytymisestä rakenteessa ja sen todellisissa käyttöolosuhteissa. Koerakenteen rakentaminen onnistui hyvin, ja kuonamateriaalien kanssa voitiin käyttää normaalia maarakennuskalustoa. Myös urakoitsija ja maanomistaja olivat tyytyväisiä kuonamateriaaleihin ja niiden käyttöön. Työn aikaisten mittausten ja tutkimusten perusteella kuonamateriaalit soveltuvat lujuusominaisuuksien perusteella hyvin tierakenteiden alempiin rakennekerroksiin, mikä vahvistaa jo aiemmin saatua tutkimustietoa materiaalien soveltuvista käyttökohteista. Lisäksi tällä kohteella jatketaan rakenteen seurantaa tulevina vuosina, jotta saadaan myös materiaalien pitkäaikaiskestävyydestä (esim. routivuus) lisätietoa