Ziel des Projekts STABIL war die Vorhersage der Alterung und Verbesserung der Lebensdauer von mobilen und stationären Lithium-Ionen-Batterien. Batterien sind zentrale Komponenten der Elektromobilität und der stationären Speicherung von regenerativem Strom. Die im Stand der Technik unzureichende Lebensdauer der Batterie ist heute wesentlicher Kostentreiber. Im Projekt wurde daher in einem skalenübergreifenden und interdisziplinären Ansatz das Verhalten von einzelnen Batteriezellen und ganzen Batteriesystemen unter zwei unterschiedlichen systemischen Randbedingungen untersucht
Neben den bekannten, auf dem Markt eingeführten elektrochemischen Speichern für Elektrizität sind ei...
In der vorliegenden Arbeit werden Degradationsmechanismen bzw. Alterungseffekte an Zellkompommten i...
Das thermische Management von Lithium-Ionen-Batteriesystemen im Bereich der Elektromobilität ist sow...
Die Fraunhofer-Allianz Batterien befasst sich sowohl mit primären als auch mit sekundären Batteriesy...
Es werden Batterie-Zellensensoren vorgestellt, die in Batteriezellen montiert werden und Messwerte d...
Die technologische Entwicklung und die rasch fallenden Systempreise führen dazu, dass Batterieenergi...
In dieser Bachelorarbeit werden die unterschiedlichen Aspekte der Lithium- Technologie betrachtet. E...
Die Akzeptanz und Benutzerfreundlichkeit von Elektrofahrzeugen kann durch den Einsatz von innovative...
Im Automobilbereich vollzieht sich zur Zeit ein Paradigmenwechsel. Der Verbrennungsmotor wird nach u...
Die Nutzbarkeit der elektrischen Energieform insbesondere im Bereich der Mobilitätsanwendungen wird ...
Der Vortrag gibt einen Überblick über aktuell verfügbare und eingesetzte Speichertechnologien. Exem...
Das Fraunhofer ESK besitzt ein Modellfahrzeug im Massstab 1:5, welches mit einem LiFePO4 Akku-Verbun...
Batteriesysteme gewinnen auch in der Luftfahrt immer mehr an Bedeutung – nicht nur für die Energieve...
Ein zentraler Aspekt zur Weiterentwicklung der Elektromobilität ist die Bereitstellung leistungsfähi...
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung des Ladezustandes (SOC) ein...
Neben den bekannten, auf dem Markt eingeführten elektrochemischen Speichern für Elektrizität sind ei...
In der vorliegenden Arbeit werden Degradationsmechanismen bzw. Alterungseffekte an Zellkompommten i...
Das thermische Management von Lithium-Ionen-Batteriesystemen im Bereich der Elektromobilität ist sow...
Die Fraunhofer-Allianz Batterien befasst sich sowohl mit primären als auch mit sekundären Batteriesy...
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