ABSTRAKPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui: 1) Pengaruh keselamatan dan kesehatan kerja terhadap kinerja driver gojek, 2) Pengaruh kompensasi terhadap kinerja driver gojek, 3) Pengaruh keselamatan dan kesehatan kerja dan kompensasi terhadap kinerja driver gojek. Penelitian ini merupakan penelitian asosiatif kausal dengan menggunakan pendekatan kuantitatif. Populasi dari penelitian ini adalah seluruh mitra driver gojek roda dua PT. Gojek Indonesia berjumlah kurang lebih 500 orang berdasarkan jumlah aktif harian driver. Teknik pengambilan sampel menggunakan metode non-probability sampling yaitu purposive sampling dengan jumlah responden sebanyak 100 orang. Data dikumpulkan dengan kuisioner yang telah diuji validitas dan reliabilitasnya...