The determination of Cognitive-behavioral features of bus and Truck drivers during road accidents in 2013-2014

   سابقه و هدف: وسايل نقليه از ویژگی‌های تمدن است و رانندگي به‌عنوان امري ضروري در فعالیت‌های مختلف زندگي روزمره همچون كار، زندگي اجتماعي و تفريح به‌حساب می‌آید. مطالعه حاضر باهدف تعیین ویژگی‌های شناختی- رفتاری رانندگان اتوبوس و کامیون طی سوانح ترافیکی در سال 92 انجام شد. روش بررسی: در اين تحقيق 800 راننده پایه‌یک به روش مقطعی بررسی شدند. آزمودنی‌ها از ميان رانندگانی که جهت انجام تست عدم اعتياد برای دريافت يا تمديد گواهينامه پایه‌یک رانندگي در سال‌‌های 1393-1392 به بيمارستان سجاد ناجا مراجعه کرده بودند، انتخاب شدند. برای ارزيابي سلامت رواني رانندگان از مصاحبه ساختاریافته استفاده شد. برای تجزیه‌وتحلیل داده‌ها از روش آمار نا پارامتریک (من ویتنی) و تحلیل چند متغیره استفاده شد. یافته‌ها: ميانگين سني رانندگان برابر با 46.5 و انحراف معیار 11.44 بود. نتایج نشان داد بین میانگین نمرات افسردگی و رانندگانی که سابقه تصادف داشته و نداشته‌اند تفاوت معنی‌داری وجود دارد (P.value <0.05). افسردگی و اضطراب به میزان 3.6 و 2.6 شانس تصادفات رانندگی را افزایش می‌داد. از بین ویژگی‌های شخصیتی فقط نوروز گرایی شانس وقوع تصادفات را 1.05 برابر بیشتر می‌کرد و بقیه عوامل شخصیتی در وقوع تصادفات معنی‌دار نبود. نتیجه‌گیری: برخی از اختلالات روانی بر رفتار رانندگي و رخداد تصادفات تأثیر دارند. با توجه به اهميت و حساسيت رفتار رانندگي در رخداد تصادفات انجام ارزیابی‌های روان‌شناختی جامع‌تری در بين رانندگان قبل و بعد از دريافت گواهينامه ضروری است.   How to cite this article: Alavi SS, Mohammadi MR, Soori H, Jannatifard F, Mohammadi-alhory S. The Determination of Cognitive-Behavioral Features of Bus and Truck Drivers during Road Accidents in 2013-2014. J Saf Promot Inj Prev.2016; 3(4):223-32.       Background and Objectives: Vehicles are the symbol of civilization and driving considered as a necessary activity among different daily life activities such as working, social life and entertainment. The aim of the present study was to determination of cognitive-behavioral features of bus and truck drivers during road accidents. Materials and Methods: In this cross-sectional study, 800 drivers were investigated. subjects selected by convenient sampling methods among drivers referred to the Tehran Imam Sajad hospital in order to doing addiction test, in 2013 to 2014. Structured interviews was used to assess the mental health of drivers. Non-parametric test (Mann-Whitney U) and multivariate analysis were used to data analyze. Results: The mean age (standard deviation) of drivers was 46.5(11.44). The results showed that There is statistical significan between mean scores of depression and drivers who have or not history of accidents (p<0.001). Depression and anxiety increased the chance of accidents with OR= 3.6 and OR=2.6, respectively. Among the personality traits, only neuroticism increased the chance of accidents (OR=1.05), and other personality factors were not significant in accidents. Conclusion: Driving behaviors and occurrence of traffic crashes affected by some mental disorders. Given the importance and sensitivity of driving behaviors on the crash, it is essential to do comprehensive psychological assessments among drivers before and after giving driver's license   How to cite this article: Alavi SS, Mohammadi MR, Soori H, Jannatifard F, Mohammadi-kalhory S. The Determination of Cognitive-Behavioral Features of Bus and Truck Drivers during Road Accidents in 2013-2014. J Saf Promot Inj Prev.2016; 3(4):223-32. &nbsp