Ignition Iniciation of Mixture by Spark Plug

Disertační práce se zabývá problematikou iniciace zážehu směsi zapalovací svíčkou u zážehových spalovacích motorů. Pozornost je věnována popisu problematiky počátečních podmínek ve válci zážehového motoru v okamžiku před přeskokem jiskry mezi elektrodami zapalovací svíčky. Podstatná část práce je následně věnována experimentálnímu výzkumu a měření na vozidlovém zážehovém motoru s využitím dostupné (a v práci popsané) techniky, kterými disponují laboratoře Katedry vozidel a motorů na TUL. Cílem disertační práce je výzkum průběhu spalování palivovzdušné směsi v zážehovém motoru.The dissertation deals with the ignition spark ignition ignition spark ignition engines. Attention is paid to the description of the initial conditions in the engine of the spark-ignition engine at the moment before the spark overflow between the spark plug electrodes. A substantial part of the work is then devoted to experimental research and measurement on a vehicle petrol engine using the available (and in the work described) technique, which the laboratories of the Department of Vehicles and Engines have at TUL.The aim of the dissertation is to investigate the course of combustion of the prepared fuel-air mixture in the spark-ignition engine