Effizienz, Sicherheit, Umsetzbarkeit, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit sind nur einige Eigenschaften, die die Vision der zukünftigen urbanen Mobilität beschreiben werden. Das Projekt HorizonUAM - Forschung zum urbanen Luftverkehr am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt - soll erste Antworten auf diese Vision liefern, indem es die bereits vorhandenen Kompetenzen zum Thema Urban Air Mobility (UAM) der einzelnen Institute innerhalb des DLR bündelt und weiter ausarbeitet. Im Fokus stehen dabei die Bausteine Vehikel, Infrastruktur und Betrieb sowie die Akzeptanz. Kompetenzen und aktuelle Forschungsinhalte in den Bereichen der Antriebstechnik, Flugsystemtechnik, Kommunikation und Navigation werden im Zusammenspiel mit den Erkenntnissen der ...
Durch die im Single European Sky Air Traffic Management Research Programme (SESAR) initiierte Entwic...
Mit der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität verfügt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfa...
Efficiency, safety, feasibility, sustainability and affordability are among the key characteristics ...
Effizienz, Sicherheit, Umsetzbarkeit, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit sind nur einige Eigenschaften...
In einem zukünftigen Luftraummanagementsystem für unbemannte und bemannte Luftraumteilnehmer müssen ...
Wer träumt nicht davon, dem alltäglichen Stau zu entgehen und in ein Lufttaxi zu steigen? Einfach ab...
Urban Air Mobility (UAM) beschreibt für viele den Beginn eines neuen Transport-Zeitalters von Person...
Die Entwicklung des Luftverkehrs ist mit einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert. Die bein...
Die Förderung von Forschungs- und Entwicklungsvorhaben im Rahmen des sechsten nationalen zivilen Luf...
Mit der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM) steht am Institut für Verkehrssystemtechnik...
Mit der Anwendungsplattform „Intelligente Mobilität“ baut das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfah...
Mit der Anwendungsplattform „Intelligente Mobilität“ baut das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfah...
Mit der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM) steht am Institut für Verkehrssystemtechnik...
Im vorliegenden Bericht wird ein Maßnahmenkatalog zur Optimierung von Abfertigungsprozessen am Flugh...
Mit dem Forschungsbahnübergang verfügt das Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums...
Durch die im Single European Sky Air Traffic Management Research Programme (SESAR) initiierte Entwic...
Mit der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität verfügt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfa...
Efficiency, safety, feasibility, sustainability and affordability are among the key characteristics ...
Effizienz, Sicherheit, Umsetzbarkeit, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit sind nur einige Eigenschaften...
In einem zukünftigen Luftraummanagementsystem für unbemannte und bemannte Luftraumteilnehmer müssen ...
Wer träumt nicht davon, dem alltäglichen Stau zu entgehen und in ein Lufttaxi zu steigen? Einfach ab...
Urban Air Mobility (UAM) beschreibt für viele den Beginn eines neuen Transport-Zeitalters von Person...
Die Entwicklung des Luftverkehrs ist mit einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert. Die bein...
Die Förderung von Forschungs- und Entwicklungsvorhaben im Rahmen des sechsten nationalen zivilen Luf...
Mit der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM) steht am Institut für Verkehrssystemtechnik...
Mit der Anwendungsplattform „Intelligente Mobilität“ baut das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfah...
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Mit der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM) steht am Institut für Verkehrssystemtechnik...
Im vorliegenden Bericht wird ein Maßnahmenkatalog zur Optimierung von Abfertigungsprozessen am Flugh...
Mit dem Forschungsbahnübergang verfügt das Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums...
Durch die im Single European Sky Air Traffic Management Research Programme (SESAR) initiierte Entwic...
Mit der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität verfügt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfa...
Efficiency, safety, feasibility, sustainability and affordability are among the key characteristics ...